[实用新型]垃圾运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输车，尤其涉及一种垃圾运输车。

背景技术

常见垃圾运输车其中包括车头、车斗、安装在车头上的发动机、安装在车斗底上的油箱、油箱控制器、连接发动机、油箱、油箱控制器的输油管；由于工人多而垃圾运输车少，人休息而车不停，工人使用此种垃圾运输车时，每个人都使用同一个油箱，对不同人使用该车无法计量其用油量。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能有效计量用油量的垃圾运输车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种垃圾运输车，其中包括车头、车斗、安装在车头上的发动机、安装在车斗底上的油箱、油箱控制器、连接发动机、油箱、油箱控制器的输油管；其特点是该垃圾运输车还包括进油三通、出油三通、左控制箱、左进油控制阀、左出油控制阀、右出油控制阀、右进油控制阀、右控制箱；油箱分为左油箱、右油箱，左油箱上带有左箱盖，右油箱上带有右箱盖，左箱盖上带有左箱锁，右箱盖上带有右箱锁，输油管分为左出油管、左进油管、右进油管、右出油管；左出油管、左进油管分别与左油箱相通；左出油管、左进油管分别穿过左控制箱；左进油控制阀安装在左进油管上并位于左控制箱内；左出油控制阀安装在左出油管上并位于左控制箱内；右进油控制阀安装在右进油管上并位于右控制箱内；右出油控制阀安装在右出油管上并位于右控制箱内；左出油控制阀右侧的左出油管、右出油控制阀左侧的右出油管分别与出油三通相通；左进油控制阀右侧的左进油管、右进油控制阀左侧的右进油管分别与进油三通相通；出油三通、进油三通分别与发动机相通；左控制箱、右控制箱分别安装在车斗上。

不同的人使用本实用新型时，每个人打开不同的控制箱，通过控制不同的进、出油控制阀来控制不同油箱的用油量，从而可有效计量每个人的用油量。

附图说明

图1为一种本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

用下列非限定性实施例进一步说明本实用新型的实施方式及效果。

实施例1

一种垃圾运输车，如图1所示，其中包括车头、车斗6、安装在车头上的发动机、安装在车斗6底上的油箱、油箱控制器、连接发动机、油箱、油箱控制器的输油管；该垃圾运输车还包括进油三通1、出油三通2、左控制箱7、左进油控制阀9、左出油控制阀11、右出油控制阀13、右进油控制阀15、右控制箱16；油箱分为左油箱3、右油箱19，左油箱3上带有左箱盖8，右油箱19上带有右箱盖12，左箱盖8上带有左箱锁10，右箱盖12上带有右箱锁14，输油管分为左出油管4、左进油管5、右进油管17、右出油管18；左出油管4、左进油管5分别与左油箱3相通；左出油管4、左进油管5分别穿过左控制箱7；左进油控制阀9安装在左进油管5上并位于左控制箱7内；左出油控制阀11安装在左出油管4上并位于左控制箱7内；右进油控制阀15安装在右进油管17上并位于右控制箱16内；右出油控制阀13安装在右出油管18上并位于右控制箱16内；左出油控制阀11右侧的左出油管4、右出油控制阀13左侧的右出油管18分别与出油三通2相通；左进油控制阀9右侧的左进油管5、右进油控制阀15左侧的右进油管17分别与进油三通1相通；出油三通2、进油三通1分别与发动机相通；左控制箱7、右控制箱16分别安装在车斗6上。