[实用新型]电机的快速制动电路有效
申请号: | 200720023333.1 | 申请日: | 2007-06-13 |
公开(公告)号: | CN201063571Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 夏柏青 | 申请(专利权)人: | 莱州通商机械有限公司 |
主分类号: | H02P3/18 | 分类号: | H02P3/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266061*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 快速 制动 电路 | ||
技术领域
本实用新型属于串激电机的控制领域,更具体地说,它涉及一种串激电机快速制动电路,属于对串激电机的制动装置的改进。
背景技术
串激电机广泛应用于木工链锯、圆锯、带锯以及割草机、磨光机等电动工具上。由于传统的单项串激电机制动力矩小,制动较慢,断电后,这些电动工具的机械部件在惯性的作用下,从高速运转到最终停止工作,所需时间较长。这样以来,电动工具的工作部件在断电后的惯性运动很容易损坏工件,还可能对工具操作者或其他人造成伤害,所以,在切断电源后迅速制动电动工具的机械部件以消除安全隐患是必需的。另外,传统的单相串激电机都是按正常的正弦磁场进行工作,磁场对电网造成严重干扰,造成电网质量下降。
实用新型内容
1、发明目的:针对上述缺点和不足,本实用新型要解决的技术问题是为串激电机设计一种控制电路,以实现串激电机的快速、安全制动,减少工件损坏和人身伤害等情况的发生,同时,降低对电网的干扰。
2、技术方案:为实现上述目的,本实用新型由两个常开触头和一个常闭触头、两个常开触头和一个常闭触头互锁的电磁开关以及刹车绕组所组成。串激电机的两个电源接线端子分别经电磁开关的两个常开触头连接在单相电源上,刹车绕组的一端连接在串激电机电枢绕组的一端,刹车绕组的另一端经电磁开关的长闭触头连接在串激电机电枢绕组的另一端。
本实用新型的工作原理是:接通电源,串激电机工作时,电磁开关的两个常开触头呈闭合状态,与单相电源接通,使电机运转。此时,其长闭触头则断开,从而将刹车绕组切除。在串激电机断电而被瞬间制动的情况下,电磁开关的两个常开触头由闭合状态转为断开状态,从而将电源切断。与此同时,常闭触头则迅速由断开状态转为闭合状态,从而使刹车绕组和电枢绕组串联形成闭合回路。此闭合回路在串激电机铁芯所产生的剩余电磁场的激励下,会产生反向的感应电流,形成反向转矩,使电机迅速制动,停止工作。
同时,串激电机两个定子绕组的两端与一组三角电容相并联,并联的三角电容会起到屏蔽电磁的作用,这样以来,便可大大减少串激电机对电网造成的电磁干扰。
本实用新型的任务就是这样完成的。
3、有益效果:相对于现有技术而言,本实用新型优点在于:为串激电机提供了一种制动力矩大的控制电路,从而使串激电机的制动过程快速且安全可靠,减小了电动工具在制动过程中的安全隐患,而且,本实用新型可降低对电网的电磁干扰,在实际操作中有更广泛的适用性。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
实施例1.一种串激电机的快速制动电路,如图1所示。该控制电路连接在串激电机上,由带有两个常开触头1-2、3-4和一个常闭触头5-6,两个常开触头1-2、3-4和一个常闭触头5-6互锁的电磁开关(1)以及刹车绕组(2)所组成。串激电机的两个电源接线端子(4)和(5)分别经电磁开关(1)的两个常开触头1-2、3-4连接在单相电源上,其刹车绕组(2)的一端(6)连接在串激电机的电枢绕组(3)的一端,刹车绕组(2)的另一端(7)经电磁开关(1)的常闭触头5-6连接在串激电机的电枢绕组(3)的另一端。串激电机的两个定子绕组(8)的两端与一组三角电容(9)相并联,起到电磁屏蔽作用,可以大大减少串激电机对电网的电磁干扰。
实施例1制动力矩大,制动迅速,且制动过程安全可靠,能大大减少工件损坏或人身伤害事故的发生,还可减少串激电机对电网的电磁干扰,应用广泛。
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