[实用新型]一种大吨位平台吊机无效
申请号: | 200720023498.9 | 申请日: | 2007-06-12 |
公开(公告)号: | CN201099587Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 章立人;兰公英;张谭龙;韩华伟;姜效瑜;滕瑶 | 申请(专利权)人: | 烟台来福士海洋工程有限公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人: | 丛维东 |
地址: | 264000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 平台 | ||
1. 一种大吨位平台吊机,是由立柱(1)、操作室(2)、横梁(3)、卷扬机(4)、滑轮组(5)、钢丝绳(6)、吊钩(7)和电气控制系统组成,其特征是立柱(1)为四根且与地面固定,相对的两根立柱(1)同高,靠近坞门侧两立柱(1)高度高于远离坞门两立柱(1)高度,横梁(3)的两端分别设置于等高的相对的两立柱(1)上,横梁(3)截面为箱形且采用变截面焊接结构,每根横梁(3)的两侧各设有一套起升机构(8)。
2. 根据权利要求1所述的一种大吨位平台吊机,其特征是横梁(3)与立柱(1)的连接处设有横梁平移装置,该装置是在横梁(3)与立柱(1)连接端部下方两侧各固定有滑移油缸铰支座(9),滑移油缸铰支座(9)所在平面与横梁(3)轴向垂直,滑移油缸铰支座(9)中间设有垂直横梁(3)轴向的两套液压油缸(10),液压油缸(10)两端分别固定于两个滑移油缸铰支座(9)上,两套液压油缸(10)中间设有锁紧装置(11),两套液压油缸(10)中间设有与其平行的锁紧轨道(12),液压油缸(10)上部横梁(3)内设横移机构泵站(13),泵站(13)与液压油缸(10)管路连接,滑移油缸铰支座(9)靠近横梁(3)中部侧设有铰支座(14),铰支座(14)上部与横梁(3)固定,铰支座(14)的下滑移面为一块固定于铰支座底部的聚四氟乙烯板,铰支座(14)的下滑移面接触其下方的下滑移板(15),铰支座(14)两侧底部与滑移压板(16)接触,下滑移板(15)、滑移压板(16)垂直横梁(3)轴向固定在立柱(1)上。
3. 根据权利要求1所述的一种大吨位平台吊机,其特征是在每根横梁的两端各设有一部维修起重机(17),每根横梁的内部设有葫芦吊(18)。
4. 根据权利要求1所述的一种大吨位平台吊机,其特征是每根立柱(1)与其上的横梁(3)间设有锚定装置和防风缆(19),锚定装置是横梁(3)端部下方两侧各固定有锚定支架(20),2个锚定支架(20)沿横梁方向外侧内固定螺旋升降机座(21),螺旋升降机座(21)上设有螺旋升降机(22),螺旋升降机(22)下销轴固定锚定板(28),螺旋升降机(22)与锚定支架(20)外手轮(23)连接。
5. 根据权利要求1所述的一种大吨位平台吊机,其特征是所述的起升机构(8)是卷扬机(4)为3-8台,卷扬机(4)沿吊机横梁(3)方向分布且高度由吊机横梁(3)端部向中心依次降低,在吊机横梁(3)中部的另一侧固定有与卷扬机(4)等同数目的上导向滑轮(24),上导向滑轮(24)高度由近侧的吊机横梁(3)端部向中心依次降低,吊机横梁(3)的下部设有与上导向滑轮(24)数目相同的下导向滑轮(25),每个下导向滑轮(25)的下方吊机横梁(3)上固定有2-8组定滑轮组(26),每台卷扬机(4)分别与其相对的另一侧的上导向滑轮(24)、下导向滑轮(25)、定滑轮组(26)通过钢丝绳(6)绕组,定滑轮组(26)通过钢丝绳(6)绕组由单个固定钩固定在一起组成的吊钩组(27),每个固定钩上轴连接一个吊钩(7),吊钩组(27)的数目与定滑轮组(26)的数目相同,相邻的吊钩组(27)固定在一起。
6. 根据权利要求1或5所述的一种大吨位平台吊机,其特征是所述的吊钩(7)是由两级以上平衡梁(28)轴连接构成,最后一级平衡梁(28)的顶部设有一个连接轴孔,其他级平衡梁(28)上设有三个三角形分布的连接轴孔,上一级平衡梁(28)的底角两个连接轴孔分别与一个下级平衡梁(28)的顶角处连接轴孔轴连接在一起,最后一级平衡梁(28)的底角上分别连接一个下方开口的圆形抓钩(29)。
7. 根据权利要求6所述的一种大吨位平台吊机,其特征是所述的吊钩(7)是由2-8级以上平衡梁(28)轴连接构成。
8. 根据权利要求5所述的一种大吨位平台吊机,其特征是每根钢丝绳末端端部缩紧装置处设有称重传感器。
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