[实用新型]增程节能型复合平衡游梁式抽油机

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种游梁式抽油机，特别是涉及一种增程节能型复合平衡游梁式抽油机。

二、背景技术：

随着抽油机设计水平和油田开发的不断发展，长冲程、低冲次抽油机已逐步成为油田开发的主力机型。现有的常规CYJ10-3-53HB抽油机，一般冲程为3米，游梁的摆角为42度左右，支架高度一般在5.5米左右，减速箱力矩为53kN-m左右，悬点载荷为10吨，将常规10型机改造成CYJ10-4.2-53HF(G)型抽油机，需要重新设计驴头和游梁，现有的技术一般是在底座上加焊升高座，并将原支架坐在升高座上，其存在的问题是：一是由于整个底座都需要焊接升高座，浪费了材料，二是对螺栓的剪应力很大，使抽油机异响增多，可靠性较差、使用寿命短。

三、发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种节省能源、延长使用寿命的长冲程、低冲次的增程节能型复合平衡游梁式抽油机。

其技术方案是：主要由游梁、中央轴承座、支架、连杆、减速箱、刹车装置、底座、电机和驴头组成，通过连杆连接游梁后臂和减速箱，将支架、连杆和游梁加长，在所述的底座靠近支架处加焊方箱，使支架的两后腿坐在加焊的方箱上，加长的两前腿坐在原底座上，从而升高支架；而游梁的前臂通过在游梁中的矩形梁与增加的矩形梁的联接中空处设有一个以上的加强筋联接，矩形梁上端连接用于加强游梁强度的辅助梁。

所述的游梁的尾部设有游梁配重，通过螺栓和旋转轴与游梁尾部联接固定，游梁配重可以绕旋转轴向后旋转，可以改变力矩实现节能。

所述的支架上设有上、下耳座，保险支撑装置安装在所述的上、下耳座之间，所述的保险支撑装置一端设有旋转接头，另一端设有调整丝杠接头，中间通过旋转厚皮管连接。

在调参时，将所述的保险支撑装置的旋转接头连接在支架的下耳座上，调整丝杠接头安装在游梁前下端的耳座上，通过旋转厚皮管可以改变两接头中心矩。

所述的支架的加长的两前腿通过角钢内外焊接联接。

本实用新型的有益效果是：一是在不改变原抽油机基本参数的情况下，将支架前腿加长，后腿座在加长的方箱上，达到升高支架的目的；连杆加长，满足增程的需要；游梁前臂加长并加强游梁强度，最终实现增程的目的；二是由于复合平衡有变距平衡的效果，其变化值与井口负荷变化相近，使对减速箱产生的净扭矩大大减小，达到理想的节能效果。

四、附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的底座的结构示意图；

附图3是本实用新型的保险支撑装置的结构示意图。

图中，游梁1、游梁配重2、中央轴承座3、支架4、尾轴承座5、横梁6、连杆7、减速箱9、刹车装置10、底座11、悬绳器12、电机13、保险支撑装置14、驴头15、上、下耳座16.1、16.2、旋转接头17、调整丝杠接头18、旋转厚皮管19、方箱20、螺栓21和旋转轴22。

五、具体实施方式：

结合附图，对本实用新型作进一步的描述：

其技术方案是：主要由游梁1、中央轴承座3、支架4、连杆7、减速箱9、刹车装置10、底座11、电机13和驴头15组成，通过连杆7连接游梁后臂和减速箱9，通过将支架4、连杆7和游梁1加长，实现增程目的；其中，支架加长是通过在所述的底座11靠近支架处加焊方箱20，使支架4的两后腿坐在加焊的方箱上，加长的两前腿坐在原底座11上，从而升高支架4；而游梁1的前臂加长则是通过在游梁中的矩形梁与增加的矩形梁的联接中空处设有一个以上的加强筋联接，矩形梁上端连接用于加强游梁强度的辅助梁。所述的游梁1的尾部设有游梁配重2，通过螺栓21和旋转轴22与游梁尾部联接固定，游梁配重2可以绕旋转轴向后旋转，可以改变力矩实现节能，便于安装及拉运，旋转轴起到辅助加强的作用。所述的支架4上设有上、下耳座16.1、16.2，保险支撑装置14安装在所述的上、下耳座16.1、16.2之间，所述的保险支撑装置14一端设有旋转接头17，另一端设有调整丝杠接头18，中间通过旋转厚皮管19连接，在调参时，将所述的保险支撑装置14的旋转接头17连接在支架4的下耳座上，调整丝杠接头安装在游梁1前下端的耳座上，通过旋转厚皮管可以改变两接头中心矩。所述的支架4的加长的两前腿通过角钢内外焊接联接，这样更加牢固。