[实用新型]回转式型焦炭化隧道窑

说明书

技术领域

本实用新型涉及焦炭生产设备，尤其涉及型焦炭化设备。

背景技术

目前国内生产型焦一般采用间歇式炉窑烧结炭化方式，炉窑为砖砌密封窑，半成品坯料堆积在窑中，通过返回式燃烧炭化，然后喷水息焦、出炉，重新装填坯料后，再进行下一个循环，每个循环生产周期约8天。这种炭化方式花费时间长，设备利用率低，不能连续生产。

发明内容

本实用新型的目的，就是提供一种型焦炭化设备，实现型焦连续化生产，节约能源，提高生产效率和设备利用率。

本实用新型的任务是这样完成的：设计制作一种回转式型焦炭化隧道窑，由窑体、燃烧系统、传送机构组成，窑体由耐火砖砌成的烘干窑和炭化窑的隧道通透连接而成，燃烧系统包括燃烧炉、烟囱、风机，设置在窑体的顶面或侧面上，传送机构包括动力装置、传动装置、送料装置，动力装置和传动装置的主动部分装设在炭化窑的出料端，传动装置的从动部分装设在烘干窑的进料端；送料装置纵向贯穿隧道架设在窑体内。窑体内部的隧道为上下两层，中间由隔离层隔断，上层隧道分别连通燃烧炉和烟囱，窑体下层隧道底部窑壁上设有若干对外开通的检视口。燃烧系统的燃烧炉采用往复式或回转式结构，配置送风风机设置在炭化窑的顶面或侧面，烟囱采用垂直砖混结构或钢制整体结构形式，配置排烟风机设置在烘干窑的顶面或侧面，在炭化窑的出料端设置二次送风风机向炭化窑内送风输氧，为燃烧炉和炭化窑助燃。传送系统的动力装置由电机、减速机组成，传动装置由链轮、链条、主动拨轮、主动轮轴、轴承座、从动拨轮、从动轮轴组成，送料装置由送料辊、托料板、联接辊板、辊轮、辊轮轨道组成、电机联接减速机通过链条与链轮啮合联接，带动主动轮轴及轴端的主动拨轮转动，送料辊套装联接辊板和辊轮，架设在主动轮轴两端的主动拨轮和从动轮轴两端的从动拨轮上，托料板为带长排孔的平面筚板，由套环套装送料辊，若干托料板和送料辊联接组成履带链，环绕主动轮轴和从动轮轴形成回转式传送带，由主动拨轮拨动送料辊，带动从动拨轮及从动轮轴转动。窑体上下两层隧道的两侧窑壁上装设有纵向的辊轮轨道，辊轮沿架设在窑体内两侧窑壁上的辊轮轨道运行。

实际生产时，燃烧炉由送风风机吹风助燃，将制作型焦的坯料摊放在炭化窑进料端外面的送料装置托料板上，由传动装置带动送料装置进入窑内，经过烘干窑预热烘干，在炭化窑燃烧、炭化。二次送风风机通过窑体出料端向炭化窑口内送风输氧，进一步为燃烧炉和炭化窑助燃，提高燃烧温度，烧得快、烧得透，制成的型焦灰分少、质量纯。烧透的型焦由送料装置送到出料端外进行干法息焦或湿法息焦后，即为成品型焦。

采用本实用新型制作型焦，经试验证明，窑体内始终处于高温状态，能够充分利用设备和能源，提高生产效率，保证产品质量，降低能耗，实现连续化生产，较好地达到了预定目标。

附图说明

图1是本实用新型的整体外观示意图；

图2是图1中A-A窑体截面图；

图3是本实用新型的传送机构俯视图；

图4是图3的B向局部视图；

图5是图4的C-C结构示意图；

图6是图3中托料板(20)的结构图。

图中，1-送料装置，2-二次送风风机，3-送风风机，4-燃烧炉，5-炭化窑，6-烘干窑，7-排烟风机，8-烟囱，9-从动拨轮，10-辊轮，11-送料辊，12-辊轮轨道，13-主动拨轮，14-链轮，15-轴承座，16-主动轮轴，17-链条，18-减速机，19-电机，20-托料板，21-从动轮轴，22-联接辊板；D-进料端，E-检视口，F-出料端，G-隔离层，H-窑体，S-隧道，T-套环，K-长排孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。参阅附图1，用耐火砖砌成烘干窑6和炭化窑5的隧道S，通透联接形成隧道式窑体H，燃烧炉4采用往复式炉排结构，设置在炭化窑5的顶部，由配套的送风风机3向与窑体H相通的燃烧炉4内吹风，并向炭化窑5内喷火；烟囱8采用钢制整体结构，安置在烘干窑6的顶面，与窑体H相通，由配套的排烟风机7将烟气吹到烟囱8内向外排出，在炭化窑5的出料端F窑口处设置二次送风风机2，向炭化窑5内送风吹氧助燃，并将燃烧炉4的火焰热气吹向烘干炉6，窑体隧道S内装设传送机构。参阅附图3，传送机构的动力装置由电机19、减速机18组成，设置在炭化窑5的出料端F，通过链条17联接链轮14。传动装置由链条17、链轮14、主动拨轮13、主动轮轴16、轴承座15、从动拨轮9、从动轮轴21组成。参阅附图5，链轮14、主动拨轮13、主动轮轴16及配套轴承座15组成主动部分，设置在窑体出料端F，从动轮轴21、从动拨轮9及配套轴承座15组成从动部分，设置在窑体进料端D。在主动部分与从动部分之间由送料装置1联接。参阅附图4、附图5，送料装置1由送料辊11、托料板20、联接辊板22、辊轮10、辊轮轨道12组成，送料辊11的辊端部套装联接辊板22和辊轮10，分别夹装在主动拨轮13和从动拨轮9上。参阅附图6，托料板20为带长排孔K的平面筚板，由套环T套装送料辊11，若干托料板20和送料辊11联接组成履带链，环绕主动轮轴16和从动轮轴21形成回转式传送带。工作时，电机19联接减速机18，通过链条17与链轮14啮合，带动主动轮轴16及轴端主动拨轮13转动，由主动拨轮13拨动送料辊11，通过履带式回转传送带带动从动拨轮9及从动轮轴21转动。辊轮10沿着架设在窑体H内两侧窑壁上的辊轮轨道12回转运行。参阅附图2，窑体内部隧道S为上下两层，中间由隔离层G隔断，辊轮轨道15架设在上层隧道S和下层隧道S的窑壁上，由中间隔离层G隔开隔热。窑体H整体约50m长，经过调速电机19、减速机18和链轮14的多级减速，使送料装置1呈低速运转。型焦自窑体进料端D进入烘干窑6，至窑体出料端F出炭化窑15，约需半个小时.在这个过程中，历经烘干、燃烧、炭化，成为型焦，炭化窑5内燃烧温度达600℃以上，可以充分地燃烧，挥发灰分。传送机构的送料辊11、托料板20、联接辊板22、辊轮10、辊轮轨道15等均为耐热钢制作，能够保证在高温环境中长期使用。采用本实用新型制作型焦，实现了连续化生产，能够节省能源，提高生产效率。