[实用新型]一种可排气螺栓无效
申请号: | 200720024816.3 | 申请日: | 2007-07-05 |
公开(公告)号: | CN201057115Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 张永胜 | 申请(专利权)人: | 张永胜 |
主分类号: | F02M37/20 | 分类号: | F02M37/20 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 262115山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气 螺栓 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接农业机械的输油管与油泵的螺栓,具体涉及一种具有排气功能的螺栓。
背景技术
目前,以单缸柴油机作动力的农业机械,如小型拖拉机、农用三轮车以及田园管理机等,已被广泛应用。上述农业机械,其输油管的管头通过螺栓连接在油泵上,螺栓的栓杆轴向设有盲孔作为进油孔,栓杆的径向设有与进油孔连通的过油孔,油箱中的油经过输油管、过油孔和进油孔进入油泵。现有的以单缸柴油机作动力的农业机械大多数没有油量指示装置,在作业过程中经常发生因油料不足或耗尽而造成的机器停机,此时即使重新给油箱加满油,也会因连接油箱与油泵的输油管内充满空气使油泵不能向柴油机正常供油,导致柴油机不能启动。要使机器正常工作,就要把输油管内的空气排除,排气时要松开连接输油管与油泵的连接螺栓,待燃油从连接处大量溢出时证明集气彻底排除,然后再把连接螺栓紧固。由于受机器部件空间布置的限制,操作起来费时费力,不但容易造成燃油浪费,而且还容易损坏密封垫,造成燃油泄漏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种能方便快捷排除输油管内集气的输油管连接螺栓。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案,其具有栓头和栓杆,栓杆上设有进油孔以及与其连通的过油孔,其结构特点是:栓头上设有连通进油孔与螺栓外部的排气孔,螺栓内设有密封排气孔的活动密封件,套装有弹簧的按钮穿过排气孔与密封件固接。
采用上述结构的可排气螺栓,由于栓头上设有连通螺栓内、外的排气孔,螺栓内设有密封排气孔的活动密封件,连接在活动密封件上的按钮外套装有弹簧,需要排气时,按压按钮使活动密封件与排气孔脱开就可,因此使用时方便快捷,又不会造成燃油的跑漏。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1为可排气螺栓的结构示意图;
图2为可排气螺栓第二种结构形式的示意图;
图3为可排气螺栓第三种结构形式的示意图;
图4为可排气螺栓第四种结构形式的示意图;
图5为图1所示可排气螺栓在连接状态时的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,可排气螺栓由栓头1和栓杆2构成。栓杆2上设有进油孔3以及与进油孔3连通的过油孔8。进油孔3为通孔,其上部螺接设有排气孔4的丝堵12,丝堵12下面设有密封垫13。进油孔3内设有密封排气孔4的活动密封件5,按钮7穿过排气孔4与密封件5固接,弹簧6设在按钮7的头部与丝堵12之间。
如图2所示,进油孔3为盲孔,栓头1上设有盲孔14,排气孔4设在盲孔14与进油孔3之间的隔壁15上,弹簧6设在按钮7的头部与隔壁15之间。
如图3所示,进油孔3为盲孔,在栓头1上设有与进油孔3连通的排气孔4,弹簧6设在按钮7的头部与栓头1之间。
如图4所示,排气孔4也可以在栓头1的径向与进油孔3连通。
如图5所示,使用时,把输油管9的管头10通过可排气螺栓连接在油泵11上,油箱中的油经过输油管9、过油孔8和进油孔3进入油泵。输油管9内有集气需要排除时,按压按钮7使活动密封件5与排气孔4脱开,集气可由排气孔4排出管外,待集气排净,松开按钮7,在弹簧6的作用下活动密封件5回位把排气孔4密封住。上述结构的可排气螺栓,结构简单,排气方便快捷。
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