[实用新型]农用三轮车后桥变速箱防盗装置无效
申请号: | 200720024940.X | 申请日: | 2007-07-11 |
公开(公告)号: | CN201071036Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 洪志鹏 | 申请(专利权)人: | 马兆秋 |
主分类号: | B60R25/06 | 分类号: | B60R25/06 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274600山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用三轮车 后桥 变速箱 防盗 装置 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种变速箱,特别涉及一种农用三轮车后桥变速箱防盗装置。
(二)背景技术
现在的三轮运输车厂家,大多注重自家产品技术的实用性,所说的实用性是指田间作业的实用性和道路运输的实用性等。确未发现有哪家公司,为自家产品在防盗上下功夫。而三轮运输车被盗确时有发生。这是三轮运输车上的一个缺点。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种更直接有效的农用三轮车后桥变速箱防盗装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种农用三轮车后桥变速箱防盗装置,包括凹型锁及后桥变速箱上面的变速箱盖,其特殊之处在于:所述变速箱盖上固定有锁定座、锁定座内为可在锁定座内做上下运动的控制把,控制把的下方固定有锁定时前方与终传小齿轮相啮合、后方与差速器齿轮相啮合的齿条;锁定座上设有一锁定孔,控制把上设有上下分置的两个小孔,分别是锁定孔和解锁孔。
本实用新型的农用三轮车后桥变速箱防盗装置,所述变速箱盖与锁定座之间、控制把与齿条之间分别为焊接固定。
本实用新型的农用三轮车后桥变速箱防盗装置,通过控制把带动齿条的上下运动而达到阻止车辆的移动,进而达到防盗的目的。具有结构简单、使用方便、安全有效的优点。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型锁定状态的结构示意图;
图2为本实用新型解锁状态的结构示意图。
图中,1变速箱,2锁定座,3控制把,4终传小齿轮,5差速器齿轮,6齿条,7锁定孔,8解锁孔。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括后桥变速箱1上面的变速箱盖和设在变速箱盖上的锁定座2、控制把3、齿条6和凹型锁。所述的锁定座2是焊接在变速箱盖上的,锁定座2上有一锁定孔。控制把3和齿条6也是焊接在一起的,齿条6在控制把3的下方,控制把3上设有两个小孔,分别是解锁孔8和锁定孔7,控制把3可在锁定座2内做上下运动,上升时解锁,落下时锁定,锁定时齿条6的前方与(和差速器齿轮5啮合的)终传小齿轮4啮合,后方与差速器齿轮5啮合。这时控制把3上的锁定孔7与锁定座2上的锁定孔正对,再用凹型锁锁上已是锁定状态。解锁时,首先打开凹型锁,控制把3提升,这时齿条6和终传小齿轮4、差速器齿轮5分离,控制把3上的解锁孔8与锁定座2上的锁定孔正对,再用凹型锁锁上,已为解锁状态。
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