[实用新型]一种紧凑型拖拉机前驱动总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧凑型拖拉机前驱动总成。

背景技术

现有拖拉机的转向机构均为机械转向，结构复杂，转向费力，又由于拖拉机的机械精密度较低，机械转向机构经常会发生故障。尤其是在蔬菜大棚中使用的拖拉机，要求结构紧凑，操纵灵活，普通的机械转向不能满足需要，复杂的液压转向又无法在紧凑的机件上安装。另外，普通拖拉机的前桥壳体是分别位于前桥箱两侧的两个壳体，机械强度差，容易损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种采用液压转向、机械强度高的紧凑型拖拉机前驱动总成。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的一种紧凑型拖拉机前驱动总成包括前桥壳体、固定连接在前桥壳体两端的前传动壳体，前桥壳体的中间位置为前桥箱，前桥差速器安装在前桥箱中，与前桥差速器相对应的前桥箱的前端固定安装有前端盖，在前桥壳体两端的前传动壳体上分别安装有左、右两个轮毂，在左、右两个轮毂之间连接有横拉杆，至少在其中一侧的前桥壳体上通过转轴安装有转向臂，转向臂包括连接成为一体的主动臂和从动臂，从动臂至少与其中一个轮毂连接，其特征在于：主动臂与前端盖之间安装有液压缸，液压缸的一端通过转轴铰接在前端盖上，另一端通过转轴铰接在主动臂上，液压缸的进油口和出油口通过油管与油泵及转向机构连接。

上述前桥壳体与前桥箱连接成为一体。

本实用新型将前桥壳体和前桥箱连接成为一体，提高了前桥的机械强度。同时，采用液压转向，转向更灵活、可靠。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型所述的一种紧凑型拖拉机前驱动总成包括前桥壳体1、固定连接在前桥壳体1两端的前传动壳体2，前桥壳体1的中间位置为前桥箱11，前桥壳体1与前桥箱11连接成为一体。前桥差速器6安装在前桥箱11中，与前桥差速器6相对应的前桥箱11的前端固定安装有前端盖12，在前桥壳体1两端的前传动壳体2上分别安装有左、右两个轮毂21，在左、右两个轮毂21之间连接有横拉杆4，横拉杆4的作用是将两侧的轮毂21实现同步摆动。在其中一侧的前桥壳体1上通过转轴安装有转向臂5。转向臂5包括连接成为一体的主动臂51和从动臂52，主动臂51和从动臂52都固定连接在转向臂轴套上，转向臂轴套再安装在转向臂转轴上，转向臂转轴上用螺栓固定安装在前桥壳体1的上面，或者也可以直接在前桥壳体1的上盖上设置一个与其一体的转向臂转轴。

转向臂5上的从动臂52与其同一侧的轮毂21连接，主动臂51与前端盖12之间安装有液压缸7。液压缸7采用普通液压缸即可。包括两个固定点，其中一个是液压活塞杆的顶端，另一个是液压缸缸体。将这两个固定点的任意一端通过转轴铰接在前端盖12的轴套上，另一端通过转轴铰接在主动臂51上。

液压缸7的进油口和出油口通过油管与油泵及转向机构连接。涉及液压缸的工作原理部分是现有的公知技术，再此不再详述。

使用时，通过转向机构操纵液体分配阀控制液压缸7的活塞杆的动作，从而可以通过活塞杆的动作带动转向臂5摆动，实现轮毂21的摆动，达到转向的目的。