[实用新型]汽车用双导线可调线卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于固定导线的线卡，具体地说是一种汽车用双导线可调线卡。

背景技术

现代社会随着科技的进步，人们对车辆的舒适性、动力性及娱乐性的要求越来越高。为了实现功能的要求，大量的电子与通讯娱乐设备加装到车辆的内部，体现在整车电路上，汽车的电路越来越复杂，直接造成汽车内部线束的物理尺寸越来越大，但同时又要求内饰件最大化利用汽车内部的空间，这就要求必须压缩线束的布置空间。现有的汽车用导线卡由一卡脚及与之相连的包线箍构成，该种线卡存在的问题是，它只能固定一根导线，难以压缩线束的布置空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用双导线可调线卡，它可同时固定两根导线，且在一定范围内能够适应两根不同线径的导线。

为实现上述目的，本实用新型采用以下方案：汽车用双导线可调线卡，它具有一卡脚及与之相连的包线箍，其特征在于设置两个包线箍并与内侧相连，并与内侧相连，一包线箍的一端连接卡座、另一包线箍(4a)的一端连接卡头，在包线箍内侧的中部连有一隔离带。为了方便折叠使用，两个包线箍内侧的中部连接部设有折叠压痕。

采用上述线卡固定两根导线时，用包线箍围住两根并排导线，由隔离带将两根导线隔开，并通过卡头、卡座的插接，即可实现两根并排导线的固定。另外，通过调节卡头、卡座的插接深度，即可使得该线卡在一定范围内适应不同线径的导线。

本使用新型结构简单、合理，使用可靠，它实现了利用一个线卡固定两根并排导线、使布线空间得到压缩的目的，使得车内的有限空间得到节约、利用。

附图说明

图1本实用新型一实施例的结构示意图；

图2本实用新型的一使用状态示意图。

具体实施方式

以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。

参见图1

本实用新型提供的汽车用双导线可调线卡包括有卡脚1及包线箍4，卡脚1包线箍4相连为一体，在包线箍4内侧的中部连有一隔离带6，包线箍4的两端分别设有连有相互配合的卡头7、卡座2。卡座2为近似于“U”形，在卡座2内壁的一侧上设有一挂钩3，卡头7为近似于“一”字形，在卡头7的一侧上布有若干与卡座2上挂钩3配合的凸齿8。卡头7与卡座2可插接，且二者的插接深度可调，这样，可适应不同直径的导线。包线箍4内侧中部具有向下凹陷的豁口5。

由图2可见，本汽车用双导线可调线卡在使用时，可同时固定两根导线，通过包线箍4将导线9、导线10包裹住，并使卡头7与卡座2插接，且隔离带6隔在两导线9、导线10之间，即可实现对两根平行导线的固定。