[实用新型]摩托车排气筒高温隔热防护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车的辅件，特别是一种摩托车排气筒高温隔热防护罩。

背景技术

现有的摩托车，排气筒设在后车座的正下方，后轮的右侧或两侧。排气筒在排出废气过程中温度较高，特别是在夏季里，长时间行车后温度更高(一般100℃以上)，这种排气筒暴露在外面，因此，便存在以下不足：对后座乘车人员在乘车过程中，容易烫伤腿脚；同时，又因为后车蹬的位置在排气筒的前面，与排气筒的位置靠近，当后座乘车人员下车时，腿部很容易碰到排气筒，也容易出现烫伤。

发明内容

本实用新型的目在于提供一种可防止排气筒烫伤后座乘车人员的摩托车排气筒高温隔热防护罩。

为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该摩托车排气筒高温隔热防护罩，其特征在于它是由隔热板、栅形护栏和固定臂构成，隔热板固定在栅形护栏上，固定臂设前、后两根，分别与栅形护栏的前、后端固定，在固定臂的上端分别设安装孔。本实用新型还通过如下措施实施：所述的隔热板和栅形护栏均为长30-40厘米，宽10-20厘米，呈内凹弧面，内凹弧面的弧度与排气筒相适应，栅形护栏和固定臂可用金属材料制作，隔热板可用坚固耐用且导热系数低的材料制作。使用本实用新型时，用螺钉穿过固定臂上端的安装孔，紧固在车座下面的车架上，使隔热板固定在排气筒外侧，以达到防护后座乘车人员安全的目的。

本实用新型的有益效果在于：与目前摩托车排气筒相比，由于加了隔热防护罩，隔热防护效果好，后座乘车人员不会被烫伤，使后座乘车人员安全、方便。

附图说明

图1.本实用新型结构局剖视示意图

具体实施方式

参照附图1制作本实用新型。该摩托车排气筒高温隔热防护罩，其特征在于它是由隔热板1、栅形护栏3和固定臂2构成，隔热板1固定在栅形护栏3上，固定臂2设前、后两根，分别与栅形护栏3的前、后端固定，在固定臂2的上端分别设安装孔4。所述的隔热板1和栅形护栏3均为长30-40厘米，宽10-20厘米，呈内凹弧面，内凹弧面的弧度与排气筒相适应，栅形护栏3和固定臂2可用金属材料制作，隔热板1可用坚固耐用且导热系数低的材料制作。