[实用新型]沥青路面养护车无效
申请号: | 200720029971.4 | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN201137035Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 戈树清;崔维巍 | 申请(专利权)人: | 济宁盛源公路产业有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 | 代理人: | 李效宁 |
地址: | 272000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青路面 养护 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种沥青路面养护车,用于沥青路面挖补和沥青、水泥混凝土路面裂纹灌缝。
背景技术:
沥青路面挖补和沥青、水泥混凝土路面裂纹灌缝是公路养护常用的作业项目。目前对裂缝进行灌缝作业大多是用容器浇灌、手工作业;沥青碎石混合料一般由大型拌合站供料,进行集中养护。手工灌缝效率低、劳动强度大、质量差,集中养护不适应路窄、路线长的农村公路。因而,迫切需要一种集沥青碎石拌合、灌缝、沥青喷洒等功能于一体的小型综合性可移动式的沥青路面新型节能养护机械。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种沥青路面养护车,是集沥青碎石拌合、灌缝、沥青喷洒等功能于一体的小型综合性可移动式的沥青路面新型节能养护机械,改变现有人工操作现状,降低劳动强度,提高工作效率,减少沥青消耗,适应农村公路养护的需要,方便有效地对损毁路面进行养护。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:它有一个两侧装有行走轮的车架,车架前部有沥青保温罐,车架后部有搅拌釜,搅拌釜下部有加热炉,有沥青泵、沥青计量器、灌缝装置设置于沥青保温罐内的上部,车架上还设置上料装置、液压驱动装置。
沥青泵与液压小马达动力连接;搅拌釜与液压大马达动力连接;上料装置的动力为液压缸。
沥青泵的出口管路连接控制阀门,控制阀门的一路输出接灌缝装置,控制阀门还有一路输出接沥青计量器,沥青计量器输出接搅拌釜。
将沥青泵、计量器、灌缝装置设置于沥青保温罐的上部,用前不用烘烤,用后不用清洗;采用新型加热炉,在离心风机带动下炉火分布均匀,火力可调,热效率较高;除引风机外的传动均采用液压驱动,结构合理,工作平稳可靠;采用盘式结构生产沥青混合料,自动上料和出料,可满足养护作业对沥青混合料的质量要求。
本实用新型集沥青碎石拌合、灌缝、沥青喷洒等功能于一体,为小型综合性可移动式沥青路面养护机械,使用它降低了工人的劳动强度,提高了工作效率,能减少沥青消耗,方便有效地对损毁路面进行养护,适应农村公路养护的需要。
附图说明:
图1是本实用新型沥青路面养护车的主视图。
图2是图1中K向视图。
具体实施方式:
参照图1、图2,它有一个两侧装有行走轮17的车架,车架上前部有沥青保温罐8,车架上后部有搅拌釜14,搅拌釜14在顶部装有液压大马达12和出料闸门13,搅拌釜14下部有加热炉18,加热炉18连接离心风机4用其引风,有沥青泵19、沥青计量器11、灌缝装置20设置于沥青保温罐8内的上部,沥青保温罐8上设置温度计10,沥青泵19与液压小马达7动力连接,车架上还设置上料装置15和液压驱动装置,上料装置15的动力为液压缸16;液压驱动装置由分动器1、齿轮泵2、液压油箱3、多位阀5和压力表6构成,齿轮泵2的进油口接液压油箱3,齿轮泵2的出口接多位阀5和压力表6,分动器1作为控制部分接多位阀5,多位阀5的输出分别接液压小马达7、液压大马达12、出料闸口13和液压缸16。沥青泵19的出口管路连接控制阀门9,控制阀门9的一路输出接灌缝装置20,控制阀门9还有一路输出接沥青计量器11,沥青计量器11输出接搅拌釜14。
根据不同的作业情况,多位阀5把分动器1所传递来的动力传送至各受控部件。对沥青碎石进行拌合时,调整控制阀门9,沥青泵19把沥青泵入沥青计量器11,计量后的沥青加入到搅拌釜14中与经过上料装置15加入的碎石拌合;在进行灌缝作业时,调整控制阀门9使沥青泵19泵入的沥青通过灌缝装置20,完成灌缝作业。在不同的作业过程中根据加热的需要加热炉18对沥青保温罐8和搅拌釜14进行加热。加热炉18采用离心风机4引风,加热区可控。该机可拌合沥青碎石,可进行沥青洒布与灌缝,沥青泵19、沥青计量器11、灌缝装置20内置,使用前后免清洗。
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