[实用新型]塔式起重机防倾翻监测仪无效

专利信息
申请号: 200720030472.7 申请日: 2007-11-19
公开(公告)号: CN201245408Y 公开(公告)日: 2009-05-27
发明(设计)人: 何淑娟;王积永;崔志先 申请(专利权)人: 何淑娟;王积永;崔志先;山东富友有限公司
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 苗 峻
地址: 250101山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 塔式起重机 防倾翻 监测
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种起重机安全装置,具体涉及一种可以识别塔式起重机倾翻临界状态的防倾翻监测仪。

背景技术

目前,伴随基建项目的增多,越来越多的塔式起重机被应用在建筑行业中,但由于各种人为或自然因素,起重机的安全问题越来越严重,塔机断裂或侧翻的事故时有发生,为了减少这些事故的发生,许多塔机都安装了相应的安全装置,现有的安全装置包括起重重量限制器、起重力矩限制器、幅度限制器、回转限制器、起升高度限制器。起重重量限制器是由起重量传感装置和起重量限位装置组成,当起重重量超过设定数值时起重重量限位装置接通检测电路,进行报警和切断电源。起重力矩限制器是由起重力矩检测装置和起重力矩限位装置组成,当起重力矩超过设定的数值时其限位装置接通检测电路,进行报警和切断电源。幅度限制器是由工作幅度检测装置及其限位装置构成,当工作幅度超过设定数值时其限位装置接通检测电路,进行报警和切断电源。回转限制器是由回转角度传感装置及其限位装置组成,当回转角度超过设定数值时其限位装置接通检测电路,进行报警和切断电源。起升高度限制器是由起升高度传感装置及其限位装置组成,当起升高度超过设定数值时其限位装置接通检测电路,进行报警和切断电源。

上述的监控主要是对设备的运行状态进行监控,起到了一定的效果。但是仍然有塔式起重机倒塌事故不断发生,经过仔细分析,这些监控无法有效的检测塔式起重机倾翻临界状态,这样就使得事故依然有可能发生,而塔式起重机倾翻临界状态一般都是由于如塔身螺栓松动、初始安装倾角、地耐力不够等因素引起的,现在还没有有效的设备能够完成对这些因素造成的影响进行检测,因此容易造成机毁人亡事故。设计一种能够对这些因素带来的影响进行检测的设备刻不容缓。

发明内容

为了克服现有塔式起重机安全装置不能检测到非工作载荷造成的倾翻临界状态的问题,本实用新型提供一种新的塔式起重机倾翻监测仪,该监测仪包括塔式起重机倾斜角传感装置和显示报警装置,安装在塔身上,采用这种监测仪之后不仅能测出塔式起重机是否处于倾翻临界状态,而且能方便地显示塔式起重机目前倾斜角以及倾斜方向。

本实用新型所采用的技术方案是:塔式起重机防倾翻监测仪包括壳体和显示报警装置,壳体安装在塔式起重机的机身上,其特征在于:在壳体内安装有倾角传感器,倾角传感器与壳体固定连接,倾角传感器与信号处理电路板电连接,信号处理电路板与显示报警装置电连接。

电路板设有串行数据接口;显示报警装置通过串行数据接口与电路板连接。

使用时首先根据塔机的各项指标设定倾斜角的报警线,当塔式起重机发生倾斜时,与塔式起重机固定连接的壳体会同步倾斜,与壳体固接的倾角传感器也随之倾斜并通过预设程序测出倾斜角度具体数值,当该倾斜角数值大于设定报警线时,则系统认为塔式起重机处于倾翻临界状态,显示报警装置报警。

倾角传感器可以是任意能输出倾角数字信号的传感器,传感器采样频率不低于2赫兹。为了保证传感器的正常工作,一般壳体需要采用密闭的筒型壳体,并且倾角传感器与密闭筒形壳体的中心线重合,这样能够最大限度的减少外界对于传感器的干扰,如果采用感光传感器,最好还要保证壳体处于完全密闭并在壳体内设置相应光源,以保证感光传感器的正常工作。壳体内的传感器及电路板采用220伏50赫兹的电源,显示报警装置从信号处理电路板上取电。

安装有倾角传感器的壳体被固定连接在塔身上,壳体上有两对可以安装销轴的耳板,这样可以方便的与塔身连接;为了保证其预警的准确性,一般将其安装在转台以上的塔身上如塔式起重机上部回转转台的主弦上,这样可以最大限度的感知整个塔身的倾斜程度且准确率较高,同时由于塔基的操作室均设置在转台以上,显示报警装置安装在司机室内,两者通过电缆连接,这样也方便显示报警器的后期维护。显示报警装置能设定报警的倾角值,并能根据信号处理电路板传来的倾角数值大小,确定红灯和/或蜂鸣器报警,且有图形显示倾角大小和倾斜方位。使用时当塔式起重机处于倾翻临界状态,显示报警装置报警,操作人员可以及时的调整塔机的工作状态防止事故的发生。同时采用这套防倾翻监测仪不仅能测出塔式起重机是否处于倾翻临界状态,而且能方便地显示塔式起重机工作时的倾斜角以及倾斜方向,也方便各种新技术应用于起重机时,可以对其进行实时的监控。塔式起重机倾翻临界状态可以根据具体结构和起重能力进行设定。

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