[实用新型]一种新型铣刨转子罩壳无效
申请号: | 200720031856.0 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN201058967Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 王黎宏;任军峰 | 申请(专利权)人: | 西安宏大交通科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 西安集思得知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张晋吉 |
地址: | 710075陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 转子 罩壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及路面铣刨机之铣刨转子的罩壳装置。
背景技术
路面铣刨机是路面养护作业的主要机种之一,用于对沥青路面的车辙、痈包、龟裂等病害进行养护作业,即通过安装在铣刨转子罩壳内的铣刨转子对已损路面进行铣削,并对铣削的旧料进行清理和回收,以便铺设新路面。铣刨转子是路面铣刨机的重要部件,铣刨转子安装在罩壳内,其一端通过减速机与罩壳连接,另一端通过轴承座与罩壳连接。工作时,罩壳内的铣刨转子在减速机驱动下旋转,旋转过程中铣刨转子上的刀具完成对路面的铣削。由于铣刨转子之左右侧面与罩壳的侧壁之间存在间隙,因此,工作过程中,不可避免地会在该夹间隙中塞进旧料,该旧料在铣刨转子旋转过程中会对罩壳的侧壁造成磨损,影响罩壳的强度和刚度,这种磨损是无法修复的,严重时会造成罩壳下部断裂,引发事故。通常的做法是:当磨损到一定程度时,及早更换转子罩壳,以避免事故隐患,但整体更换罩壳的做法,不仅大大增加了维修成本,也影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的,在于提供一种简单实用、维护方便、维护成本低及不存在安全隐患的的新型铣刨转子罩壳。
本实用新型是这样实现的:在罩壳侧壁的易磨损部位加工一个环型槽,在环型槽内固定安装着耐磨材料制成的衬板。
本实用新型较好地解决了转子罩壳侧壁磨损的问题,即当衬板磨损后,可以方便地取下磨损的旧衬板,更换上一套新衬板。既有效地避免了事故隐患,又省工、省事,提高了生产效率,节约了维修成本。
附图说明
图1.转子、罩壳的整体结构示意图;
图2.图1的转子、罩壳的整体结构A-A视图;
图3.图1的位于罩壳中之衬板的局部放大示意图。
图中,1轴承座、2罩壳、3衬板、4刀具、5铣刨转子、6减速机、7螺母、8弹簧垫圈、9沉头螺钉。
具体实施方式
下面结合附图叙述本实用新型的一个实施例。
图1和图2显示了铣刨转子5、罩壳2组装在一起的整体结构,铣刨转子安装在罩壳内,其一端通过减速机6与罩壳连接,另一端通过轴承座1与罩壳连接,铣刨转子的园形表面上固定着多个刀具4。图3显示了衬板3嵌入罩壳2之孔槽内的结构。在罩壳2的左右两个侧壁之内侧,各加工有一个环型槽:内径400mm,外径500mm,深度为15mm。环型槽中,呈扇形地安装着九件首尾相接的衬板3,衬板的厚度为15mm,用耐磨钢质材料制成。该衬板通过螺母7、弹簧垫圈8和沉头螺钉9与罩壳2固定在一起。
本实用新型较好地解决了转子罩壳侧壁磨损的修复难题,大大提高了维修的便利性,降低了维修成本,通常更换一个转子罩壳需要8万元以上,而更换一套衬板仅需几百元。且缩短了维修工时,根除了由侧壁过度磨损而带来的安全隐患。
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