[实用新型]油田钻修井用新型柱塞泥浆泵

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，特别是一种石油钻井泥浆泵的改进。

背景技术：

泥浆泵作为油田钻修井的必不可少的设备，在油田用量很大。目前通用的油田钻、修井用泥浆泵(结构如附图3所示)的动力端减速系统布置在泵壳内，需要用一个笨重的偏心轮来带动齿轮减速系统，造成整个泥浆泵产品的体积庞大，重量增加，产品成本高。另外，目前通用的油田钻、修井用泥浆泵液力端采用活塞密封，这种密封方式的缺点是运动密封，直接造成了密封件的磨损快、寿命短。

发明内容：

本实用新型目的是设计一种油田钻修井用新型柱塞泥浆泵，以克服现有泥浆泵的缺陷。

具体地说，一种油田钻修井用新型柱塞泥浆泵，其具有泵壳(3)，在泵壳(3)两端分别为动力端(1)和液力端(4)，在动力端底部为强制润滑箱(2)，动力端(1)的齿轮减速箱(5)布置在泵壳(3)外侧，齿轮减速箱(5)通过齿轮减速箱与泵壳连接系统(6)与动力端运动转换部分连接，动力端运动转换部分与液体挤压装置(8)连接，液体挤压装置(8)与液力端的泵阀连接。

所述的液体挤压装置(8)采用柱塞组合密封。

本实用新型有益效果如下：

1、将油田钻、修井用泥浆泵的动力端减速系统布置在泵壳外。优点是外形轻巧、重量大大减轻、产品成本减低。

2、将液力端活塞密封改为柱塞密封，这种密封方式的优点是静止密封，密封件的磨损小，寿命长，维修费用低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图(图1俯视图)。

图3为现有泥浆泵示意图。

具体实施方式

附图1、2给出了本实用新型具体实施方式。

一种油田钻修井用新型柱塞泥浆泵，其具有泵壳3，在泵壳3两端分别为动力端1和液力端4，在动力端底部为强制润滑箱2，动力端1的齿轮减速箱5布置在泵壳3外侧，齿轮减速箱5通过齿轮减速箱与泵壳连接系统6与动力端运动转换部分连接，动力端运动转换部分与液体挤压装置8连接，液体挤压装置8与液力端的泵阀连接。所述的液体挤压装置8采用柱塞组合密封。

本实用新型工作原理是通过动力输入轴7将来自于动力源的旋转高速运动通过齿轮减速箱减速后输入动力端运动转换部分将旋转运动转换为直线往复运动输入液体挤压装置8，通过该挤压装置将泵阀吸入口吸入的液体通过其排出口排出。运动转换部分可以采用通用的曲柄连杆机构。

本实用新型中涉及的润滑箱2、齿轮减速箱5、泵壳连接系统6、动力端运动转换部分、柱塞组合、泵阀等均为本领域技术人员公知的产品，这里不再描述其具体结构。