[实用新型]一种小排量发动机进气歧管无效

专利信息
申请号: 200720033926.6 申请日: 2007-01-29
公开(公告)号: CN201011312Y 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 古春山;钱道新;尹子明 申请(专利权)人: 奇瑞汽车有限公司
主分类号: F02B27/02 分类号: F02B27/02;F02M35/104
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 代理人: 任岗生
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 排量 发动机 歧管
【权利要求书】:

1.一种小排量发动机进气歧管,包括多个进气支管(1)、固定支架座(9)、具有谐振腔(3)的进气歧管壳体,每个进气支管(1)的一端都与所述的谐振腔(3)连通,其特征在于:所述的每个进气支管(1)都为蜗壳状的弯弧段,每个进气支管(1)的另一端与发兰(2)连接,所述的进气歧管壳体上分别设置有与谐振腔(3)连通的PCV阀真空取压接口(4)、真空助力取压接口(5)、燃油蒸气分离接口(6)和节流阀体安装位置(7)。

2.根据权利要求1所述的一种小排量发动机进气歧管,其特征在于:所述的每个进气支管(1)的下端起始处位于同一连接端面(11)上,所述的发兰(2)的发兰端面(12)与所述的连接端面(11)之间的夹角为锐角。

3.根据权利要求2所述的一种小排量发动机进气歧管,其特征在于:所述的具有节流阀体安装位置(7)位于所述的两个进气支管(1)的弯弧段之间,所述的节流阀体安装位置(7)的端面具有怠速通道口(8)。

4.根据权利要求3所述的一种小排量发动机进气歧管,其特征在于:所述的节流阀体安装位置(7)与进气支管(1)下端之间具有传感器安装位置(10)。

5.根据权利要求1至4中任一所述的一种小排量发动机进气歧管,其特征在于:所述的法兰(2)、每个进气支管(1)、进气歧管壳体的材料都为热塑合成树脂。

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