[实用新型]地面填装压缩垃圾的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于垃圾转运的装置，特别是一种地面填装压缩垃圾的装置。

背景技术

转运垃圾常用的是后装压缩式垃圾车，其垃圾车箱后部配装有填装垃圾装置，填装垃圾装置将垃圾破碎、压缩、填装到垃圾箱内，其填装效率高，无二次污染。但是在垃圾运输过程中，填装垃圾装置只起到一个后盖作用，增加了垃圾车的自重，降低了运输效率。另一种形式的垃圾转运的装置将填装装置与垃圾箱分离，但在填装垃圾过程中需要加装提升斗，这样就出现了二次装料，也就相应出现了二次污染(泄漏、扬尘等)。而且它的压缩力小，对大件垃圾没有破碎功能，直接导致了垃圾的压缩比小，压实度低，同样降低了运输效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决现有的垃圾转运的装置运输效率低的问题，本实用新型提供一种地面填装压缩垃圾的装置，它固定安装在地面上，压缩力大，而且装备有专门的破碎板可以破碎大件垃圾，大大提高了垃圾的压缩与运输效率，垃圾压缩装载是在封闭环境中进行的，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地面填装压缩垃圾的装置，具有凹陷入地面下的装料口、框架、填压板、填压板驱动机构、破碎板、破碎板提升机构和破碎板转动机构，框架固定在装料口和可卸式垃圾箱体间的地面上，框架紧贴可卸式垃圾箱体，框架两侧具有封板，封板下部紧贴装料口，填压板两端与框架转动连接，填压板驱动机构固定在框架上，破碎板、破碎板提升机构及破碎板转动机构设置在填压板后方，破碎板提升机构与框架固定连接，破碎板及破碎板转动机构装在破碎板提升机构上。收运来的垃圾经由装料口装入，破碎板转动机构驱使破碎板转动对垃圾进行初步压缩、将大件垃圾破碎，破碎板提升机构将垃圾提升至可卸式垃圾箱体装入口高度，由填压板驱动机构驱使填压板将垃圾压入可卸式垃圾箱体中，结合可卸式垃圾箱体中的推料板对垃圾进行二次压缩，直至整个可卸式垃圾箱体装满，垃圾压实，整个工作过程完成。在整个工作过程中，破碎板与填压板结合框架两侧的封板，形成一个封闭的垃圾压装空间，压装垃圾时环境封闭，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。压缩过程中的污水经装料口下附设的排污管路排出，另作处理。可卸式垃圾箱体与框架紧密锁紧，阻止了垃圾的泄漏，残存的污水在此处经由可卸式垃圾箱体下的污水槽，通过地斗内的排污管路排出，另作处理。

为使填装垃圾时填压板能提供强大的挤压力，将垃圾压实，所述的填压板的纵剖面为倒三角形，填压板驱动机构为填压板油缸，填压板油缸一端装在填压板上方的框架上、另一端与填压板上部外侧角铰接，填压板上部内侧角与框架铰接。

为使填装垃圾时，破碎板能提供强大的挤压力，将大件垃圾破碎，所述的破碎板提升机构具有导向板、滑板和提升油缸，导向板固定安装在框架，滑板与导向板滑动连接，提升油缸一端装在框架、另一端装在滑板上，所述的破碎板转动机构为破碎板转动油缸，破碎板的纵剖面为类倒三角形，破碎板转动油缸一端与滑板铰接、另一端与破碎板上部外侧角铰接，破碎板上部内侧角与滑板铰接。

为将一些粘滞垃圾抓到位，在破碎板、破碎板提升机构及破碎板转动机构的后方还设置有抓钩和抓钩油缸，抓钩尾端与框架铰接，抓钩头部与抓钩油缸的一端铰接，抓钩油缸另一端与框架铰接。

为使破碎板整体外观更加美观，使其所受挤压力能均匀分布于整个表面，提高抗变形能力，减轻自身重量，节约材料与制作成本，延长使用寿命；有效防止垃圾的粘滞，提高垃圾的压缩效率，防止泄漏，所述的破碎板的工作表面为抛物线形内凹弧面。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的地面填装压缩垃圾的装置固定安装在地面上，由填压板、填压板驱动机构、破碎板、破碎板提升机构和破碎板转动机构结合可卸式垃圾箱体内的推料板构成的二次压缩机构，压缩比大，压实度高，提高了垃圾的运输效率。破碎板与填压板结合框架两侧的封板，形成一个封闭的垃圾压装空间，压装垃圾时环境封闭，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。破碎板整体外观更加美观，所受挤压力能均匀分布于整个表面，提高了抗变形能力，减轻了自身重量，节约材料与制作成本，延长使用寿命；有效防止了垃圾的粘滞，提高了垃圾的压缩效率，防止泄漏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的左视图。