[实用新型]救援平台多功能联动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程车辆工作平台联动机构，特别是一种系列登高工程车辆的救援平台多功能联动机构。

背景技术

登高平台消防车是一种集灭火及救援于一身的消防装备，其救援功能主要靠与曲臂相联接的工作平台来实现的。目前，登高平台消防车的工作平台前端设置有扶手及辅助平台，在救援时平台靠近救援目标，打开前门后再分别打开辅助平台及扶手，这样被困人员才能被解救进入到工作平台内。操作起来非常麻烦且费时，而在火灾现场分秒必争，节省一分钟就可能多救助一个人。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种：操作简单的救援平台多功能联动机构。

本实用新型的目的是这样实现的：该联动机构包括工作平台、插销、扶手、辅助平台、连杆、气弹簧和调节螺母，扶手通过插销与工作平台连接，辅助平台连接在工作平台的前端，气弹簧连接在工作平台的底部，连杆连接在工作平台的左前侧或右前侧，调节螺母连接在连杆的底部。

扶手为管弯形而成，在扶手的两端外部焊接有耳板。

辅助平台上有孔，为孔网板，在孔的周边带有凸缘。

连杆一端弯形并焊接带有螺纹的弯杆，另一端通过螺纹联接另一弯杆。

有益效果：由于采用了上述方案，该连动机构采用四连杆机构原理，用连杆将扶手与辅助平台连接起来，打开扶手或者辅助平台时，通过连杆将力传递给辅助平台或者扶手，从而实现扶手与辅助平台的联动；同时在平台底部设置气弹簧，稍加外力便可使扶手与辅助平台同时自动复位，操作过程简单，达到了本实用新型的目的。该连动机构原理简洁，结构可靠、新颖，成效显著，操作方便、快捷，因此对消防救援功能的发挥具有非常重要的意义。

附图说明

图1是本实用新型的扶手与辅助平台联动机构装配示意图。

图2为本实用新型图1中联动机构装配的右视图。

图3是联动机构打开时的装配型式。

1-插销  2-扶手  3-辅助平台  4-连杆  5-气弹簧  6-调节螺母

具体实施方式

实施例1：该联动机构包括工作平台、插销1、扶手2、辅助平台3、连杆4、气弹簧5和调节螺母6，扶手2通过插销1与工作平台连接，辅助平台3连接在工作平台的前端部，气弹簧5连接在工作平台的底部，连杆4连接在工作平台的左前侧或右前侧，调节螺母6连接在连杆4的底部。

扶手为管弯形而成，在扶手的两端外部焊接有耳板。

辅助平台上有孔，为孔网板，在孔的周边带有凸缘。

连杆一端弯形并焊接带有螺纹的弯杆，另一端通过螺纹联接另一弯杆。

扶手为不锈钢无缝管弯形而成，两端外部焊耳板，与传统扶手两端部开槽，耳板插入焊接下相比工序更简单，外表也更美观；辅助平台采用不锈钢冲孔网板，孔周边带有一定的凸缘，重量轻，成本低廉，外表新颖、美观，而且比花纹板防滑效果更好；连杆一端采用无缝管弯形后焊接带螺纹的弯杆，另一端通过螺纹联接另一弯杆，连杆长度可通过螺纹调节；底部设置一根气弹簧，正常为自由状态，扶手与辅助平台打开后被压缩，松开扶手端部插销后稍加外力便可使连杆机构复位。