[实用新型]车用无障碍通道导行装置

权利要求书

1.车用无障碍通道导行装置，其特征在于：在乘客门的踏步的下方安装导轨式固定框架(1)，电动伸缩踏步安装在导轨式固定框架(1)内，导轨式固定框架(1)前端活动安装的盖板(7)密封电动伸缩踏步在导轨式固定框架(1)内整体构成通道导行装置；所述的电动伸缩踏步包括踏板(2)、传动装置(3)和自锁装置(5)，导轨式固定框架(1)内安装传动装置(3)，传动装置(3)连接踏板(2)，踏板(2)的后端安装自锁装置(5)；所述的传动装置(3)包括电机(8)、链轨(12)、链条(14)和链扣(15)，在导轨式框架(1)上通过链轨固定座(11)安装链轨(12)，链轨(12)上设滑道(13)，链条(14)安装在滑道(13)内，在链轨(12)的一端通过链轮固定座(10)安装电机链轮(9)，电机链轮(9)安装在电机(8)的轴上，链轨的另一端安装胀紧链轮(16)，链条(14)环绕电机链轮(9)和胀紧链轮(16)，在链条(14)上啮合一个链扣(15)，链扣(15)安装在踏板(2)的下方；所述的自锁装置(5)包括双铰链式连接板(21)和定位扣(23)，双铰链式连接板(21)的一侧通过回位弹簧(22)活动连接踏板(2)的后端，双铰链式连接板(21)的另一侧通过回位弹簧(22)活动连接定位扣(23)，定位扣(23)与导轨式固定框架(1)前端的限位块(24)卡勾式锁定。

2.根据权利要求1所述的车用无障碍通道导行装置，其特征在于：电动伸缩踏步上安装辅助传动装置(4)，辅助传动装置(4)包括牵引杆(19)和滚轮(9)，牵引杆(19)的一端通过传动铰链连接双铰链式连接板(21)，牵引杆(19)的另一端通过滚轮(19)沿导轨式固定框架(1)的边框滑动。

3.根据权利要求1所述的车用无障碍通道导行装置，其特征在于：电动伸缩踏步上安装调节胀紧装置(6)，调节胀紧装置(6)安装在链轨(12)上，调节胀紧装置(6)包括胀紧链轮(16)、胀紧调节螺丝(17)和链条胀装滑块(18)，位于导轨式框架(1)上的链轨(12)上安装胀紧链轮(16)，安装在链轨(12)上的链条胀紧滑块(18)上设胀紧调节螺丝(17)。