[实用新型]工程机械可调式行走振动试验跑道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械检测跑道，具体涉及一种可调式行走振动试验跑道，尤其适用于对各类挖掘机的检测。

背景技术

工程机械包括挖掘机、装载机、推土机、压路机等机械设备，由于这类设备的工作环境恶劣，尤其是路面情况复杂，在开发过程中需要进行各种性能试验，以便了解工程机械在实际工作状态中可能出现的问题，及时解决，有效保证各零部件在工作状态的性能以及整机的安全和良好工作状态。目前，各项试验的检测标准、试验手段及试验设备、场地要求等还在不断探索之中。

行走振动试验是工程机械开发试验中一项重要的检测方法。通常，在专用的试验跑道路面上设置有一定大小和间隔的障碍墩，工程机械在跑道上行驶时，需越过多个障碍墩，在此过程中检测工程机械的各个零部件，包括机械部件和电子部件的性能变化情况，以及整机的工作状态，发现薄弱环节加以改进，以使工程机械的性能满足设计要求。由于工程机械的重量较大，对于专用跑道有着严格的要求，通常，需要用工字钢焊接组成密布的框架结构，构成跑道的主体，再浇注混凝土形成跑道路面，因而专用跑道的造价很高，并且需要占用较大的试验场地。现有技术中，由于各个障碍墩是浇注在专用跑道上的，因而跑道的适应性受到很大的限制。

以挖掘机为例，挖掘机被广泛使用于建筑、水利等各行业，其行走装置常见的有履带式的和轮胎式两种，由于施工区域路面状况恶劣，在开发设计过程中，对挖掘机进行行走振动试验，能模拟挖掘机在实际施工场地中的工况，及时发现问题，保证定型产品的质量。然而，在对不同型号的挖掘机进行试验时，需要设置不同大小、间隔、排列方式的障碍墩。针对大中型挖掘机的行走试验跑道上设置的障碍墩对于小型挖掘机来说过高，无法通过；反之，小型挖掘机的试验跑道上的障碍墩对于大中型挖掘机来说过低，不能满足其振动试验的要求，并且其障碍墩的间隔也不能满足大中型挖掘机的要求。因此针对大中型挖掘机和小型挖掘机，需要分别建造不同的试验跑道；针对其它工程机械，也会出现类似的情况。建造多条试验跑道既需要很高的投资成本，又会造成试验场地的浪费。

发明内容

本实用新型目的是提供一种适用于各种类型工程机械行走振动检测的试验跑道。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种工程机械可调式行走振动试验跑道，包括跑道本体及间隔设置于本体上的障碍装置，所述跑道本体内设置有由工字钢组合构成的框架结构，所述障碍装置由设置在跑道本体上的障碍孔套和与障碍孔套配合的障碍墩构成，障碍孔套与工字钢框架结构固定连接，障碍墩插入障碍孔套的定位部长度不小于30毫米；设有至少两种障碍墩高度及分布间隔的所述障碍装置。

制作试验跑道时，以工字钢焊接构成的框架结构为主支架，在设置障碍孔套的位置，相邻工字钢的间隔与障碍孔套的大小配合，障碍孔套被设置于工字钢的间隔内，并与工字钢焊接固定，以混凝土填补除障碍孔套外的其余空隙，形成平坦的跑道；使用时，根据试验的工程机械(如挖掘机)的行走装置及吨位需要，选择合适间隔距离的障碍孔套(沿跑道伸展方向间隔)，在这些孔套内插设适当凸起高度及个数的障碍墩，以满足不同机型的要求，在更换测试机型时，可以拨出原来障碍孔套内的障碍墩，更换不同间距的障碍孔套，相应插设合适凸起高度及个数的障碍墩；所述障碍墩底部的定位部用于与障碍孔套配合定位，其长度根据障碍墩凸起高度的规格相应匹配，即与待测工程机械的型号对应，以防止由于工程机械通过时障碍墩自孔套内脱离。

进一步的技术方案，所述障碍墩的定位部长度在80至120毫米之间。

上述技术方案中，由4至10个相邻的障碍孔套及与其配合的障碍墩构成一组障碍装置组，同一障碍装置组内的障碍墩高度相同，按障碍墩高度分类设有至少两种障碍墩组，同一种障碍墩组的相邻组间距相同排列，每种障碍墩组的相邻组间距与另一种障碍墩组的相邻组间距不同。

优选的技术方案是，还包括有与障碍孔套配合的孔盖，在所述障碍墩被取出状态下，所述孔盖的底部卡设于障碍孔套内，其顶面与本体表面平齐。在未设置障碍墩的障碍孔套内设置孔盖，可防止沙石和雨水的进入，而顶部与本体表面平齐，不影响对工程机械的测试。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：