[实用新型]插针机打弯机构无效
申请号: | 200720034751.0 | 申请日: | 2007-02-15 |
公开(公告)号: | CN201061067Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 赵阿义 | 申请(专利权)人: | 赵阿义 |
主分类号: | H01R43/00 | 分类号: | H01R43/00;H01R43/20 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 李友福 |
地址: | 325609*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 插针机 打弯 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种用于连接器加工的插针机,尤其涉及一种插针机打弯机构。
背景技术:
目前,插针机打弯机构包括底座、立板、主载板、下模、上模、气缸、气缸座,底座、立板、主载板、下模依次固定连接,气缸装在气缸座上,气缸座与主载板固定连接,上模装在滑块上,滑块与气缸的活塞杆传动连接,滑块与主载板的凹槽作上下导向滑动连接,存在主载板结构复杂、加工难的缺点;另外,滑块与气缸的活塞杆传动连接是通过导柱来完成的,存在运动稳定性差的缺点。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足,提供一种主载板结构简单、加工容易的的插针机打弯机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:插针机打弯机构,包括底座、主载板、下模、上模、气缸、气缸座,主载板固装在底座上,气缸座和下模分别固装在主载板的上下端,气缸固装在气缸座上,在主载板的凹槽中设有滑块,上模装在滑块上,滑块与气缸的活塞杆传动连接,滑块的中间开有滑槽,在滑槽中插入与主载板固定连接的滑块限位板,滑块通过滑槽与滑块限位板作上下导向滑动连接,上模由压板固定在滑块上,滑块的上端设有连接头,连接头与气缸的活塞杆固定连接。
本实用新型有益效果是:由于滑块通过滑块上的滑槽与滑块限位板作上下导向滑动连接,不与主载板的凹槽的两侧面作滑动配合,因而主载板具有结构简单、加工容易的优点;另外,滑块的上端设有连接头,连接头为T字型结构,在滑块的上端开有T字型通槽,连接头插入T字型通槽中与滑块定位配合,滑块与气缸活塞杆的传动连接具有可靠性好的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的立体图;
图2为主载板的结构示意图;
图3为滑块的结构示意图;
图4为滑块限位板的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1~4所示,插针机打弯机构,包括底座(图中未示出)、主载板1、下模2、上模3、气缸4、气缸座5,主载板1固装在底座上,气缸座5和下模2分别固装在主载板1的上下端,气缸4固装在气缸座5上,在主载板1的凹槽6中设有滑块7,上模3装在滑块7上,滑块7的中间开有滑槽8,在滑槽8中插入与主载板1固定连接的滑块限位板9,滑槽8的长度尺寸比滑块限位板9大,滑块7通过滑槽8的宽度方向的两侧面与滑块限位板9作上下导向滑动连接,滑槽8还对滑块7的运动起限位作用。上模3由压板10固定在滑块7上,滑块7的上端设有连接头11,连接头11为T字型结构,在滑块7的上端开有T字型通槽14,连接头11插入T字型通槽14中与滑块7定位配合,连接头11与气缸4的活塞杆固定连接,构成滑块7与气缸4的活塞杆传动连接的关系。滑块限位板9为品字型结构,在滑块限位板9上设有定位块12插入主载板1上的定位槽13并用螺钉与主载板1固定连接,保证滑块限位板9在主载板1上的位置精度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵阿义,未经赵阿义许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720034751.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带有多功能推板的塑壳式断路器磁通变换器
- 下一篇:一种GPS车载定位终端