[实用新型]电动车内涨随动锁闸用锁芯固定片

说明书

技术领域：

本实用新型电动车内涨随动锁闸用锁芯固定片涉及电动车内涨随动锁闸用于对锁芯的固定件。

背景技术：

在电动车内涨随动锁闸上安装锁具时，有些锁闸将整个锁具安装在一个锁套内，然后将锁套的外形与闸盒相配合，即再将锁套安装在闸盒内，这样的锁套虽能保证锁具的开锁和锁锁方便、灵活、可靠，但是，锁套的结构形状比较复杂。反之，若能对锁具的锁头、锁身和锁芯销分别加以安装固定，也能实现对锁具稳定可靠地安装在闸盒上的目的。而这种分别的固定件一般都加工容易，成本低、组装方便。因此，对锁芯的锁销加以定位，设计出这样一类的固定件也就成为常用的设计结构。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电动车内涨随动锬闸用锁芯固定片，安装在闸盒上的锁芯固定片的前固定板与锁销孔板垂直折弯相连接，锁销孔板上开有锁销孔，在锁销孔板两侧各有一块垂直相连接的加强板，与加强板相连接的有左、右固定板，通过铆接孔铆接在闸盒上。

一种电动车内涨随动锁闸用锁芯固定片，锁芯固定片(15)由前固定板(1)、锁销孔板(4)、左侧加强板(5)、右侧加强板(6)、左固定板(8)和右固定板(9)组成，其特征在于：前固定板(1)与开有锁销孔(3)的锁销孔板(4)垂直折弯相连接，左侧加强板(5)和右侧加强板(6)前部分别与锁销孔板(4)左、右两侧边垂直折弯圆弧过渡相连接，在两侧圆弧过渡连接上部分别开有锁身固定片前定位爪定位孔(7)；左固定板(8)和右固定板(9)分别与左、右侧圆弧过渡板外边垂直圆弧过渡相连接；左、右侧圆弧过渡板里边分别与左侧加强板(5)和右侧加强板(6)后部垂直圆弧过渡相连接；上述结构构成锁芯固定片(15)一体件。

本实用新型锁芯固定片结构设计的原则如下：

1、本锁芯固定片要能稳定地安装连接在闸盒的锁具安装槽上平面上。

2、本锁芯固定片左、右两侧要能稳定地安装连接在闸盒的锁具安装槽两侧。

3、本锁芯固定片要能与锁身固定片相插接连接。

4、本锁芯固定片要能让通过连接件与锁芯相连接的锁销自由伸缩运行。

现在，对本实用新型锁芯固定片的结构和形状说明如下：

本锁芯固定片的前固定板上有两个铆接孔，铆钉穿入这两个铆接孔，将前固定板与闸盒的锁具安装槽上平面铆接在一起。

前固定板与其后部的锁销孔板垂直折弯相连接，在锁销孔板中央处有外凸的锁销孔，锁销可在锁销孔内自由伸缩运动。

在锁销孔板的左、右两侧边分别有垂直折弯相连接的左侧加强板和右侧加强板，左侧加强板和右侧加强板的前部与锁销孔板垂直折弯相连接处的外部为圆弧过渡连接，并且在这两个圆弧过渡连接处的上部分别各开有一个通孔的定位孔，用于与锁身固定片前定位爪相插接连接，为锁身固定片前定位爪定位孔。

左侧加强板和右侧加强板后部侧边分别与左侧圆弧过渡板和右侧圆弧过渡板的里边通过圆弧过渡垂直折弯相连接；左侧圆弧过渡板和右侧圆弧过渡板的外边通过圆弧过渡分别与左固定板和右固定板前侧边垂直折弯相连接。

在左固定板和右固定板上分别开有左固定板铆接孔和右固定板铆接孔，通过铆钉使左固定板和右固定板分别与闸盒的锁具安装槽的左侧板和右侧板两者铆接连接在一起，左固定板外侧和右固定板外侧之间的距离与闸盒锁具安装槽左侧板内侧和右侧板内侧之间距离相等。

本锁芯固定片为一体件，其优点是结构简单，加工容易，与闸盒铆接牢固，与锁身固定片插接方便可靠，锁销可自由伸缩于锁销孔内。

附图说明：

图1：为本锁芯固定片(15)三维示意图。

图2：为本锁芯固定片(15)主视示意图。

图3：为本锁芯固定片(15)在图2中A-A向剖视示意图。

图4：为本锁芯固定片(15)俯视示意图。

具体实施方式：

参见图1、图2、图3和图4各附图，各附图中，(1)为前固定板，(2)为前固定板铆接孔，(3)为锁销孔，(4)为锁销孔板，(5)为左侧加强板，(6)为右侧加强板，(7)为锁身固定片前定位爪定位孔，(8)为左固定板，(9)为右固定板，(10)为左固定板铆接孔，(11)为右固定板铆接孔，(15)为锁芯固定片。

本锁芯固定片(15)为通过机械工艺加工制作而成的一体件，安装在电动车闸盒的锁具安装槽中，通过连接件与锁芯相连接的锁销可自由伸缩运行在锁芯固定片(15)的锁销孔(3)中，其具体实施的结构形状说明如下：