[实用新型]驱动机构无效

专利信息
申请号: 200720035173.2 申请日: 2007-03-20
公开(公告)号: CN201029076Y 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 吴纪顺 申请(专利权)人: 吴纪顺
主分类号: H01H3/28 分类号: H01H3/28;H01H50/16
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 代理人: 薛华芳
地址: 212212江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 驱动 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型为广泛用于电气、机械等领域的驱动机构,尤其是一种以电磁驱动、永磁锁定的驱动机构。

背景技术

现有驱动机构有液压、气动、弹簧、电磁等形式,在各行各业中发挥了一定的作用,但这些机构传动复杂,零部件较多,普遍存在制造成本高、故障点多、使用寿命短等问题。且已有的电磁驱动永磁锁定的驱动机构,由于结构原因,保持力不理想,影响使用,其缺点在于为保证磁路尽力通过接触面,以提高永磁保持力,在内磁轭与动铁芯之间必须保存足够的间隙,因而接触面必然减小,从而影响了接触保持力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题:是要提供一种能减少传动环节、降低成本、故障点少、整机质量高、使用寿命长,并采用电磁驱动、永磁锁定的驱动机构。

为解决以上技术问题,所采用的技术方案是这样的:本实用新型包括驱动轴、上磁轭、动铁芯、内磁轭、永久磁铁、磁屏蔽套、驱动线圈及下磁轭,其特征是:在剖面呈“T”形的动铁芯的上头部与动铁芯下杆部的圆柱面相交处,设计一个下口带倒角的环形凹槽,在紧靠动铁芯下杆部圆柱面的内磁轭的内表面,设置一“八”字形的圆锥面。

由于采用以上技术方案,其效果是显而易见的:

1、在锁定位置时,可以使动铁芯与内磁轭的接触面积增加15~16%。

2、增加了动铁芯下杆部外圆面与内磁轭内表面之间的间隙,这样可以有效提高磁效率,减小磁损耗,增加了锁定位置的保持力。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构图,亦为锁定状态图。

图2为图1的分离状态图。

图中:1、驱动轴2、上磁轭3、动铁芯4、内磁轭5、永久磁铁6、磁屏蔽套7、驱动线圈8、下磁轭

具体实施方式

如图1、图2,本实用新型包括驱动轴(1)、上磁轭(2)、动铁芯(3)、内磁轭(4)、永久磁铁(5)、磁屏蔽套(6)、驱动线圈(7)、下磁轭(8),其特征是:在剖面呈“T”形的动铁芯(3)的上头部与动铁芯(3)下杆部的圆柱面相交处,设有一个下口带倒角的环形凹槽,在紧靠动铁芯(3)下杆部圆柱面的内磁轭的内表面,设置有“八”字形的圆锥面,使内磁轭内表面与动铁芯外圆面之间增大间隙,有效地提高了磁效率,减小磁损耗,能增加锁定位置的保持力。本实用新型在安装时,从上至下为上磁轭(2)、动铁芯(3)、内磁轭(4)、驱动钱圈(7)、下磁轭(8),由驱动轴(1)上下贯穿其中,于外围装有磁屏蔽套(6),屏蔽套上下用螺钉分别与上磁轭及下磁轭紧固。在内磁轭(4)与磁屏蔽套(6)之间装有环状永久磁铁(5)。

本实用新型在工作中,如图1,此时,当驱动线圈(7)通以顺时针方向电流时,动铁芯(3)产生电磁场,并与永久磁铁(5)的磁场共同作用,迫使动铁芯(3)向下运动,这时,动铁芯的头部与内磁轭(4)闭合,其下端部与下磁轭(8)闭合,且保持吸引力趋于最大,用于锁定被驱动的机构,并保持在相应的位置。

如图2,当驱动线圈(7)通以逆时针方向电流时,动铁芯(3)产生电磁场,并与永久磁铁(5)的磁场共同作用,迫使动铁芯(3)向上运动,这时,动铁芯的头部与上磁轭(2)闭合,其下端部脱离下磁轭(8),使被驱动的机构得以复位。

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