[实用新型]一种汽车进气系统消声结构

权利要求书

1.一种汽车进气系统消声结构，在发动机的空气滤清器(10)内设有谐振进气消声结构，该结构上设有进气系统消声管(7)，其特征在于：所述的进气系统消声管(7)上设有直导流管(1)及与其连通并连接为一体的反射导流管(2)，直导流管(1)与反射导流管(2)形成一个夹角，空气从直导流管(1)的进口进入，从直导流管(1)及反射导流管(2)的出口流出，在反射导流管(2)的管壁上，设有消声小孔(3)。

2.按照权利要求1所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的反射导流管(2)的空气出口端的方向指向空气滤清器(10)的下壳体的空腔。

3.按照权利要求1或2所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的反射导流管(2)的消声小孔(3)空气流出的位置为空气通过空气滤清器(10)滤芯后的位置。

4.按照权利要求1或2所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的消声小孔(3)为多个。

5.按照权利要求1或2所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的消声小孔(3)的直径为φ3～φ6mm。

6.按照权利要求1或2所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的直导流管(1)和反射导流管(2)的材料为柔性的非金属材料。

7.按照权利要求6所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的柔性的非金属材料为黑色聚丙烯。

8.按照权利要求1或2或7所述的汽车进气系统消声结构，其特征在于：所述的直导流管(1)在其出气方向的端部设直管固定孔(8)，用直导流管螺钉(5)在空气滤清器(10)上紧固，反射导流管(2)在其出气方向的端部设反射管固定孔(9)，用反射导流管螺钉(6)在空气滤清器(10)上紧固，直导流管(1)的进气端部通过固定卡槽(4)在空气滤清器(10)上紧固。