[实用新型]恒力弹簧支吊架无效
申请号: | 200720035747.6 | 申请日: | 2007-03-27 |
公开(公告)号: | CN201028252Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 李化;杨杰;刘祖鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏慧通成套管道设备有限公司 |
主分类号: | F16M13/00 | 分类号: | F16M13/00 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所 | 代理人: | 孙忠明 |
地址: | 211900江苏省仪*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 恒力 弹簧 吊架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种恒力弹簧支吊架,允许被支吊的物体在支吊力方向上移动,但支吊力基本不变化,属于支吊架技术领域。
背景技术
一种由中央主压缩弹簧和两侧辅助压缩弹簧呈十字形布置的恒力支吊架,通过凸轮机构将主、辅压缩弹簧的荷载随压缩量增大而增大的三角形变力荷载特性合成为不随支吊点位移变化的恒力荷载特性。
目前市场上出现的这种主辅弹簧组合式恒力支吊架有以下不足:
1、采用摆动式凸轮时,凸轮曲线的形状复杂,难加工;2、采用移动式凸轮时,移动凸轮放置在主压缩弹簧顶部,使恒力支吊架机构的高度偏大,不利于在窄小空间放置;3、主辅弹簧组合式恒力支吊架的锁定采用在前后墙板上设置齿条,与齿板和销轴啮合的方式,当多片恒力支吊架并联组合承载时,相邻墙板间无法装拆锁定用齿板。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种易加工、高度小,方便锁定和解锁的恒力弹簧支吊架。
本实用新型的目的是这样实现的:一种恒力弹簧支吊架,包括由前后墙板、左右端板围成的箱体,箱体内垂直设置的主压缩弹簧,主压缩弹簧底部置于弹簧托盘上,弹簧托盘经螺杆挂在前后墙板上,水平置于主压缩弹簧两侧的辅助压缩弹簧的外端分别顶托左右端板,内端分别顶托压板,压板内端分别连接滚轮,其特征是两凸轮板分别设置在主压缩弹簧的两侧,与主压缩弹簧顶部的帽筒刚性连接,帽筒连固的螺纹吊杆下端部穿过弹簧托盘上设置连接的锁定装置,两端带轴承的连杆的上端分别铰接挂在前后墙板上,下端分别铰接滚轮。
锁定装置由一付对合边中央带半圆栓面内螺纹的卡板构成,锁定状态下,螺纹吊杆下端部的螺纹与锁定装置的内螺纹啮合。
锁定装置中的两卡板分别用螺栓紧固在弹簧托盘上。
本实用新型是对现有主辅弹簧组合式恒力支吊架结构的改进,将两移动凸轮板分别设置在主压缩弹簧的两侧,与主压缩弹簧顶部的帽筒刚性连接,减小了支吊架构件的高度,沿移动凸轮板表面滚动的滚轮的左右移动量与滚轮呆杆长度之比很小时,移动凸轮板的驼峰曲线计算简单,易于加工,通过采用由对开卡板及其螺纹构成的锁定装置锁固中央承载螺杆,锁定和解锁方便可靠,本实用新型实现主、辅压缩弹簧的荷载随压缩量增大而增大的三角形变力荷载特性合成为不随支吊点位移变化的恒力荷载特性,具有很强的实用性,是现有主辅弹簧组合式恒力支吊架极好的替代产品。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1底部的仰视结构示意图。
具体实施方式
结合附图和实施例进一步说明本实用新型,如图1所示,本实用新型由前后墙板(1)、(31),左右端板(8)、(28)围成的箱体内垂直放置主压缩弹簧(9),主压缩弹簧(9)下端座于弹簧托盘(10)上,弹簧托盘(10)由螺杆(29)、(30)挂在前后墙板(1)、(31)的凸缘(1-1)、(31-1)上。
两个辅助压缩弹簧(7)、(27)水平放置,外端顶挂在左右端板(8)、(28)上,内端将压板(5)、(25)和装在压板上的滚轮(6)、(26)顶在凸轮板(4)、(24)外侧。
凸轮板(4)、(24)布置在主压缩弹簧(9)的两侧,并与主压缩弹簧(9)顶部的帽筒(2)刚性连接。主压缩弹簧(9)顶部的帽筒(2)上连固螺纹吊杆(13),其下端部穿过弹簧托盘(10)与被吊挂的物体相连接。被吊挂的物体上下移动时,使中央主压缩弹簧(9)被压缩变形,并带动凸轮板(4)、(24)移动。经滚轮(6)、(26)挤压两侧辅助压缩弹簧(7)、(27),两侧辅助压缩弹簧(7)、(27)的推力经滚轮(6)、(26)传递到移动凸轮板(4)、(24)上,它补偿或消减主压缩弹簧(9)变形时对被吊挂物体的作用力的不足或剩余,合成为一种恒定的吊挂力。
滚轮(6)、(26)用两端铰接的连杆(3)、(23)挂在前后墙板(1)、(31)上,滚轮(6)、(26)在移动凸轮板(4)、(24)上滚动时受到的水平方向推动经辅助压缩弹簧(7)、(27)传递到左右端板(8)、(28)上,垂直方向的力经连杆(3)、(23)传递到前后墙板(1)、(31)上。
当连杆(3)、(23)两铰之间长度与移动凸轮板(4)、(24)推动滚轮(6)、(26)左右摆动的移动量之比足够大时,连杆(3)、(23)倾斜产生的水平分力对辅助压缩弹簧(7)、(27)的影响可以忽略不计,使移动凸轮板(4)、(24)的驼峰曲线的计算大大简化,而且上下两段形状对称相等。
如图2所示,在主压缩弹簧(9)底部的弹簧托盘(10)上装有一对卡板(11)、(32),卡板(11)、(32)的内侧均加工有半圆柱面螺纹孔(35)、(37),当卡板(11)、(32)被各不少于两只螺栓(33)、(34)和(12)、(36)坚固在弹簧托盘(10)上时,半圆柱面螺纹孔(35)、(37)组合成一个完整的内螺纹孔,它与连固在主压缩弹簧(9)顶部帽筒(2)上的螺纹吊杆(13)下端部的外螺纹啮合,阻止螺纹吊杆(13)发生上下移动,使恒力弹簧支吊架被锁定成刚性吊架。当分开卡板(11)、(32)后,解除半柱面螺纹孔(35)、(37)与螺纹吊杆(13)的啮合,螺纹吊杆(13)又能随被吊桂物体上下移动。
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