[实用新型]手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手推车，通常用于邮局的发放信件中使用的手推车。

背景技术

目前，邮件传输所使用的手推车的基本机构大体包括推车车架、分别设置在推车车架下方的轮组件、设置在推车车架上方的物料架，这些手推车的推车车架的结构基本上都是固定的，体积大且无法折叠，因而占用空间大，不便于收藏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可折叠的手推车。

本实用新型可以通过以下技术方案得以实施：一种手推车，包括至少具有折叠状态和完全展开状态的推车车架、设置在所述的推车车架下前部的第一轮组件，所述的推车车架包括推杆、可转动地连接在所述的推杆前端部的前撑杆、端部可转动地连接在所述的推杆上的物料架、连接杆，所述的连接杆的一端部与所述的物料架相转动连接，所述的连接杆的另一端部与所述的前撑杆相转动连接，所述的推车车架上设置有锁定装置。

所述的锁定装置包括设置在所述的物料架上的锁定钩、设置在所述的推杆上并与所述的锁定钩相配的第一锁定销，当所述的推车车架处于完全展开状态时，所述的锁定钩钩住所述的第一锁定销。

所述的连接杆上设置有第二锁定销，当所述的推车车架处于折叠状态时，所述的锁定钩钩住所述的第二锁定销。

所述的锁定钩与所述的推车车架之间还设置有弹性部件。

所述的推杆上设置有第二轮支架的上端部，所述的第二轮支架的下部设置有第二轮组件。

所述的第二轮支架的上端部与所述的推杆可转动地连接，所述的第二轮支架的底部设置有第二轮组件。

所述的推杆的上端部可转动地设置有推把。

本实用新型可以取得如下优点：该手推车的推车车架整个形成四连杆机构，可旋转折叠，且操作简单便捷，整个手推车在折叠后体积明显缩小，便于储存，并且能够减少包装、存放和运输的费用。

附图说明

附图1为本实用新型的手推车处于完全展开状态时的立体图(锁定钩与第一锁定销相配合)；

附图2为本实用新型的手推车处于完全展开状态时的另一立体图(锁定钩脱离第一锁定销)；

附图3为本实用新型的手推车处于部分展开状态时的立体图；

附图4为本实用新型的手推车处于折叠状态时的立体图(锁定钩与第二锁定销相配合)；

其中：1、推车车架；2、第一轮组件；3、第二轮组件；4、物料架；5、锁定装置；6、弹性部件；7、操纵杆；11、推把；12、第二轮支架；13、横杆；14、推杆；15、前撑杆；51、锁定钩；52、第一锁定销；53、连接杆；54、第二锁定销。

具体实施方式

如图1～4所示的一种手推车，它由以下几部分组成：推车车架1、设置在推车车架1下方的第一轮组件2与第二轮组件3。

该推车车架1具有完全展开状态，如图1～2所示；部分展开状态，如图3所示；折叠状态，如图4所示。

该推车车架1由位于左右两侧的侧支架组成，每一侧的侧支架均包括推杆14、可转动地连接在推杆14前端部的前撑杆15、端部可转动地连接在推杆14上的物料架4、连接杆53，如图所示，连接杆53的一端部与物料架4相转动连接，而另一端部与前撑杆15相转动连接，这样推车车架1中的推杆14、连接杆53、前撑杆15、物料架4组成四连杆机构。

附图所示的实施例中，在两侧侧支架之间还设置有多根横杆13，这些横杆13的作用都是为了将两侧的侧支架撑开，稳固整个推车车架1的结构。

为了使得推车车架1在完全展开或折叠后能够一直保持当前的状态，推车车架1上还必须设置有锁定装置5，此处，由于推车车架1为四连杆机构，因此，只要锁定四连杆机构中的任意两根杆件就可达到目的。如图中所示的实施方式，该锁定装置5包括可转动地设置在物料架4上的锁定钩51、设置在推杆14上并与锁定钩51相配的第一锁定销52、设置在一个连接杆53上并与锁定钩51相配的的第二锁定销54，当推车车架1处于折叠状态时，锁定钩51钩住第一锁定销52，当推车车架1处于完全展开状态时，锁定钩51钩住第二锁定销54，这样通过锁定装置5能够使得手推车保持在需要的状态下。

为了使得使用者在推车时能够方便调节推动角度，推杆14的上端部可转动地设置有推把11，通常推把11呈U形。

为了使得锁定钩51能够随时保持与锁定销相锁定的趋势，锁定钩51与推车车架1之间还设置有弹性部件6，如图中所示，此弹性部件6为一弹簧，并且该弹簧的一端部连接在物料架4上。