[实用新型]挖掘机斗杆组焊用工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于组装工程机械的工装，具体涉及一种挖掘机斗杆组焊用工装。

背景技术

挖掘机的主要执行部件由动臂、斗杆和铲斗铰接而成，由于局部应力的特殊要求，动臂与斗杆均采用非对称长臂式不规则箱形焊接结构，这种结构对动臂、斗杆的各部分对位焊接造成了很大困难。

斗杆主要由左、右侧板及上顶板、下底板组成，分别在左、右侧板的前端、中部及后端设置有用于与挖掘机动臂、铲斗铰接的四个铰接孔，各孔之间的相对位置和间距均有尺寸精度要求，为了保证斗杆的结构形状及尺寸精度，其焊接工艺通常为：①首先将斗杆下底板与左右两侧板对位、定型；②将上述各板点焊后，将斗杆上顶板盖到侧板上点焊成箱形结构；③整体焊接。由于两侧板之间有一定位置精度要求，因此，斗杆整体对位、定形就显得十分重要，对位时一般采用专用设备即焊接对位机进行对位，将斗杆各组成部分对位组合，定位夹紧后进行点焊定型形成一整体。

现有技术中，焊接对位机通常采用大型液压工装设备，它包括液压系统、压紧装置、变位系统和工作平台等，其中压紧装置采用电磁吸铁吸住两侧板与下底板定位。由于液压工装设备结构复杂，对于制造小批量、未定型生产的挖掘机来说，投资成本过高，且需要对液压系统定期维护，维护成本高，而在变更产品类型时，液压工装的改制难度大，因而造成投资成本的浪费；另一方面，由于采用先焊接下底板，后盖上顶板的焊接方式，因此上顶板仅在外表面与两侧板进行整体焊接，无法对内部焊缝进行焊接，而在实际使用中发现，上顶板受力开裂现象发生的概率远大于下底板，因此，上顶板的焊接牢度将直接影响产品质量。

发明内容

本实用新型目的是提供一种结构简单、投资成本低的挖掘机斗杆组焊用工装，采用该工装组焊斗杆，有助于提高产品质量。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种挖掘机斗杆组焊用工装，包括工作平台、设置于工作平台上的定位装置及夹紧装置，所述定位装置包括前、后支承定位组件、中支承定位组件和后支座定位组件，每一组件分别由与工作平台固定的支架和穿插于支架顶部轴孔内的支承管组成，每一所述支承管分别与斗杆前、后端及侧板中部的四个铰接孔位置对应匹配；所述夹紧装置包括至少2个侧板锁紧装置，每一所述侧板锁紧装置由位于待加工的斗杆箱体内的定位板和设置于定位板两侧的锁紧机构组成，所述定位板的底部与工作平台固定，定位板的宽度与斗杆箱体的左右侧板间的距离相匹配。

上述技术方案中，所述待加工的挖掘机斗杆为由左、右侧板及上顶板、下底板焊接组成的箱体，侧板前、后端及中部上分别设置有用于与动臂、铲斗铰接的铰接孔，所述前、后支承定位组件、中支承定位组件及后支座定位组件分别对应斗杆上的四个铰接孔位置，在焊接斗杆时，通过各组件中支架顶部的支承管穿插于对应位置处的铰接孔内，实现对斗杆左右侧板的垂直定位；所述每一定位板位于由侧板及上顶板构成的箱体内，其宽度决定左右侧板间的距离，将左右侧板分别置于定位板两侧，通过锁紧机构固定，该锁紧机构可采用现有技术，以达到固定侧板、使其内侧面贴于定位板侧壁上的目的，此时可以对盖于左右侧板上的上顶板进行焊接，完成后可将未焊接下底板的斗杆自工作台上取下(松开夹紧装置，抽出支承管即可)，翻身，对上顶板与侧板间的内缝进行焊接，完成后再盖上下底板，进行整体焊接，完成组焊。

上述技术方案中，所述锁紧机构由顶杆、调节螺母及支杆组成，所述支杆与工作平台固定连接，所述顶杆穿插于支杆上部的通孔内，由调节螺母定位，顶杆一端与侧板外表面配合。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1、通过前、后支承定位组件、中支承定位组件和后支座定位组件对斗杆侧板垂直方向上不同位置的四个铰接孔定位，夹紧装置中的定位板为左右侧板间距定位，并由锁紧机构锁紧，与以往复杂的液压工装相比，本实用新型结构简单，大大降低投资成本，尤其适用于小批量及未定型生产的斗杆组焊；

2、由于采用本实用新型组焊斗杆时，采取最后装配下底板的方式，因而在对上顶板表面焊接后，可对其内部与左右侧板的接缝进一步焊接，最后盖上下底板完成整体组焊，对焊接牢固度较高的上顶板进行内外双重焊接，有效提高了斗杆组焊质量；

3、由于本实用新型工装结构简单，对使用人员无特定要求，操作更为简便、实用，且不必专门维护，节省了维护费用。

附图说明

附图1为本实用新型实施例一使用状态结构示意图；

附图2为图1的俯视图；

附图3为图2的A-A剖视放大图。