[实用新型]燃汽轮机的中低热值燃料供应系统无效
| 申请号： | 200720036467.7 | 申请日： | 2007-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201028591Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 严军伟;黄汝麟 | 申请（专利权）人： | 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | F23R3/28 | 分类号： | F23R3/28;F23M11/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人： | 汤志武;查俊奎 |
| 地址： | 210037*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽轮机 热值 燃料 供应 系统 | ||
【权利要求书】：
1.燃汽轮机的中低热值燃料供应系统，包括将燃料源与喷嘴连通的燃料供应管路、将空气源与喷嘴连通的空气清吹管路，其特征是：它还包括氮气清吹和阻隔系统；
在燃料供应管路上串联有截止阀(1)、压力控制阀(2)、流量控制阀(3)；在空气清吹管路上串联有两个截止阀(4、5)；
氮气清吹和阻隔系统包括三条分别接有截止阀(6、7、8)的氮气支路，该三条氮气支路将氮气源与下述三个管路连通：压力控制阀(2)与流量控制阀(3)间的燃料供应管路、截止阀(4、5)间的空气清吹管路、截止阀(5)与喷嘴间的空气清吹管路；
从下述三个管路各引出一接有通气阀(9、10、11)的排空支路：截止阀(4、5)间的空气清吹管路、压力控制阀(2)与流量控制阀(3)间的燃料供应管路、截止阀(1)、压力控制阀(2)间的燃料供应管路。
2.根据权利要求1所述的中低热值燃料供应系统，其特征是：在三条氮气支路上分别接有孔板。
3.根据权利要求1或2所述的中低热值燃料供应系统，其特征是：燃料源为高炉煤气和焦炉煤气的混合煤气源。
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