[实用新型]一种液压下料机油泵与油缸刚性连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压下料机的油泵与油缸的硬连接，成本低，密封可靠，并消除因液压冲击给软连接高压油管带来的疲劳损伤，减少设备运行故障。使用寿命长。

背景技术

目前所知的液压下料机的油泵与油缸的连接是采用高压橡胶软管进行软连接，其主要缺点是：(1)成本较高，约为硬连接的5倍。(2)液压下料机每分钟40-60次的运行频率给高压橡胶软管带来频繁的液压冲击，易产生疲劳损伤，造成设备运行故障。

发明内容

为能克服高压橡胶软管因液压冲击造成的疲劳损伤，消除液压下料机运行中存在的安全隐患，本实用新型提供了一种油泵与油缸的刚性连接方法，即用钢管连接，强度高，不怕液压冲击，使用寿命长，成本低廉。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：采用输送流体用无缝钢管或流体输送用不锈钢无缝钢管，根据液压下料机上油泵与油缸的位置进行连接，在连接的管路设计中必须设有液力缓冲段，用于吸收系统的液压冲击，钢管与管接头的连接方式可采用：卡套式、扩口式、焊接式等连接方式。

本实用新型的有益效果是：连接成本低，连接可靠，能够承受频繁的液力冲击。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型在液压下料机机体上的连接。

图2为本实用新型的一种实施方式。

图3为本实用新型另一种实施方式。

图4为本实用新型又一种实施方式。

上述图中：(1)油缸、(2)卡套式管接、(3)液力缓冲段、(4)扩口式管接、(5)油泵。

具体实施方式

方式一：图2中，液力缓冲段为圆弧形，采用扩口式管接方式。

方式二：图3中，液力缓冲段为非圆弧流线型，采用卡套式管接方式。

方式三：图4中，液力缓冲段为光滑过渡的其他几何形状，管接方式可采用卡套式、扩口式、焊接式等方式。