[实用新型]电动车鼓闸铁蹄块用蹄片

说明书

技术领域：

本实用新型电动车鼓闸铁蹄块用蹄片涉及在电动车鼓闸蹄块上使用的一种蹄片。

背景技术：

以往的电动车鼓闸蹄块上用的蹄片为铝蹄片，这种铝蹄片与固定片、磨擦材料、镶片等构成鼓闸用铁蹄块整体件，由于铝蹄片价格高，韧性差，强度低，因此，应另选其他材料制作蹄片，如选用带钢来加工制作蹄片，则价廉，且强度高。因此，对这种单独的蹄片应作新的设计。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电动车鼓闸铁蹄块用蹄片，在蹄片上冲压有凸爪、接片安装头、支柱安装头、以及接片安装头和支柱安装头的镶片定位孔、拉簧孔、拉簧让位孔、点焊凸台、支柱安装头圆凹槽和前轮轴承挡让位圆槽。

一种电动车鼓闸铁蹄块用蹄片，蹄片(1)上有凸爪(2)、接片安装头(3)、支柱安装头(4)、镶片定位孔(5)、镶片定位孔(6)、接片铆接孔(7)、镶片铆接孔(8)、拉簧孔一(9)、拉簧孔二(10)，支柱安装头圆凹槽(11)、拉簧二让位孔(12)、点焊凸台(13)、前轮轴承挡让位圆槽(14)和拉簧一让位孔(15)，其特征在于在蹄片(1)外侧圆弧面上开有凸爪(2)和点焊凸台(13)；在蹄片(1)一端的接片安装头(3)上有镶片定位孔(5)和接片铆接孔(7)，在接片安装头(3)下部有拉簧孔一(9)、拉簧一让位孔(15)；在蹄片(1)另一端的支柱安装头(4)上有镶片定位孔(6)和镶片铆接孔(8)，在支柱安装头(4)上部有拉簧孔二(10)、拉簧二让位孔(12)；轴承挡让位圆槽(14)位于蹄片(1)内侧圆弧面的拉簧二让位孔(12)和拉簧一让位孔(15)之间。

设计本实用新型电动车鼓闸铁蹄块用蹄片的原则如下：

本蹄片外侧圆弧面要能与固定片连接在一起，在固定片外加有摩擦材料，在本蹄片一端的两侧要能分别各加一块镶片，在两块镶片外，要能安装接片，并且，要能使接片、镶片铆接在蹄片这一端；在蹄片的另一端的两侧要能分别各加一块镶片，并且要能使这两块镶片铆接在蹄片另一端部，在这两块镶片和蹄片的端部还要开有支柱安装头圆凹槽；此外，在蹄片上、下部要能各安装一根拉簧；在蹄片的内侧圆弧面要设计有轴承挡让位圆槽，以便安装轴承挡。

本实用新型电动车鼓闸铁蹄块用蹄片的结构说明如下：

本蹄片为采用带钢经冲压加工而成的片状蹄片，本蹄片大致呈半圆弧形片，在本蹄片外侧圆弧面上设计有一些外凸的凸爪，以便通过这些凸爪与固定片相连接；在蹄片外侧圆弧面上，还设计有一些点焊凸台，与固定片焊成一体。

在蹄片的一端为接片安装头，在蹄片接片安装头上开有镶片定位孔，以便在接片安装头的两侧能各安装一块镶片，在蹄片的接片安装头上，开有接片铆接孔，以便通过铆钉，将两块镶片和外侧的接片一起铆接在接片安装头上。

在蹄片的另一端为支柱安装头，在蹄片的支柱安装头上，开有镶片定位孔，以便在支柱安装头两侧，能各安装一块镶片，在蹄片的支柱安装头上，开有镶片铆接孔，以便通过铆钉，将两块镶片与蹄片的支柱安装头铆接在一起。

在蹄片的上部和下部，各有一个拉簧孔，分别为拉簧孔一和拉簧孔二，在这两个孔内，分别各安装一根拉簧一和一根拉簧二；并且，在蹄片上部内侧圆弧面和蹄片下部内侧圆弧面上，分别有内凹的拉簧一让位孔和内凹的拉簧二让位孔，以便于安装拉簧一和拉簧二。在上述拉簧一让位孔和拉簧二让位孔之间，有内凹的前轮轴承挡让位圆槽(14)，以便于安装前轮轴承挡。

在蹄片的支柱安装头端部，有支柱安装头圆凹槽，以便在支柱安装头圆凹槽内安装支柱安装头。

本电动车鼓闸铁蹄块用蹄片经冲切加工而成，其优点是加工容易，强度高，价廉。

附图说明：

图1：为本电动车鼓闸铁蹄块用蹄片(1)三维示意图。

图2：为本电动车鼓闸铁蹄块用蹄片(1)主视示意图。

图3：为本电动车鼓闸铁蹄块用蹄片(1)左视示意图。

具体实施方式：

参见图1、图2和图3，各图中：(1)为蹄片，(2)为凸爪，(3)为接片安装头，(4)为支柱安装头，(5)为接片安装头(3)的镶片定位孔，(6)为支柱安装头(4)的镶片定位孔，(7)为接片铆接孔，(8)为镶片铆接孔，(9)为拉簧孔一，(10)为拉簧孔二，(11)为支柱安装头圆凹槽，(12)为拉簧二让位孔，(13)为点焊凸台，(14)为前轮轴承挡让位圆槽，(15)为拉簧一让位孔。

参见图3：蹄片(1)为带钢冲切加工而成的片状蹄片，蹄片(1)为厚度均匀一致呈圆弧状的片。