[实用新型]数控轧辊磨床干油静压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压传动领域，具体的说是数控轧辊磨床干油静压系统。

背景技术

在液压传动领域，静压支承通常以压力油液或压缩空气作能源，目前，静压支承技术主要应用于轴承、导轨和丝杠的机械结构中，即静压轴承、静压导轨和静压丝杠，它们都是依靠外部的一个液压系统，把具有一定压力的油液引进摩擦面之间，从而形成油膜，并将摩擦面分开，称之为稀油静压支承技术。

在冶金领域，需要使用数控轧辊磨床来磨削炉卷轧机工作辊，炉卷轧机工作辊与数控轧辊磨床的连接关系如图1所示，在磨床的头座和尾座侧各放置一个托架3(共2个托架3)，托架3的下端和侧端各放置一个托瓦1(共4个托瓦1)，炉卷轧机工作辊2放在托架3上旋转。目前，国际国内数控轧辊磨床支撑托架一般有两种，一种是托瓦直接支承工作辊辊颈的数控轧辊磨床，另一种是辊颈托瓦使用稀油静压系统的数控轧辊磨床。托瓦直接支承工作辊辊颈的数控轧辊磨床，工作辊直接在托瓦上干磨，在使用时会出现以下问题：①由于工作辊直接在托瓦上干磨，摩擦温度较高，会经常烧瓦(在气温高的时候，情况更频繁)，需花很多时间刮瓦，一是对托瓦的损耗较大(一般托瓦平均每月需更换2件，在夏季，每月需更换4件)，二是影响了磨床的正常磨削时间；②在磨削时，需要大量润滑油润滑轧辊和托瓦的接触部位，造成浪费；③干磨时，床头箱主轴传动机构(如皮带、齿轮传动等)易疲劳，缩短了使用寿命；④由于轧辊在托瓦上转动时，摩擦力很大，床头箱主轴电机启动电流较大，缩短电机和变频器的使用寿命，而且拨抓承载力很大，易造成拨抓断裂。

另一种轧辊磨床采用稀油静压托架支撑工作辊，使用的油品为机床导轨油，是一种不挥发的油状润滑剂，呈液体状态，又可称为稀油。采用辊颈托瓦稀油静压支承系统的数控轧辊磨床，需要在托瓦的底部和上表面各钻一个油孔，如图2所示，托瓦1上表面开有油孔4，底部开有油孔5，油孔4和油孔5在托瓦内部打通。稀油静压系统管路连接如图3所示，液压泵8将稀油从油箱6中吸入油管，形成一定压力的稀油，稀油压力范围为40Bar～70Bar，具有一定压力的稀油通过分配器22分成两路，再通过两个分配器23、24经过节流阀14、15、16、17分别流到床头侧和床尾侧下托瓦和侧托瓦，从各个托瓦底部的油孔5进入，再从各个托瓦顶部的油孔4流出，当工作辊旋转时，油会在托瓦与工作辊辊颈间形成流动的油膜，最终回油通过回油管路25、26流入油箱6，油可进行循环使用。在液压泵8前接有一级过滤网7，在液压泵8后接有一个二级过滤网10，用于对稀油进行过滤。在液压泵8后接有压力表9和溢流阀12，压力表9用于显示油压，溢流阀12用于稳定系统压力，过滤器10后接有单向阀11，防止油回流。单向阀11后接有压力继电器13，用于系统压力不正常时报警。节流阀14、15、16、17用于调整各托瓦与辊颈间的油膜压力，压力分别通过压力表18、19、20、21显示。

稀油静压系统的数控轧辊磨床在使用时，会出现以下问题：①托瓦与辊颈接触面积较小，在两接触面间不易形成油膜，油液常常从托瓦处渗出，无法形成静压支承，导致轧辊无法旋转；②磨削轧辊时，冷却水会喷到托瓦上，水流入循环利用的稀油，会污染油和引起油乳化，含有灰尘和其他脏物的乳化液可引起液压油变质、劣化、生成油泥和沉淀物，阻滞管道和阀门，降低油的润滑性；③稀油静压系统对于油的清洁度要求很高，从轧机上拆下的工作辊辊颈很脏，油被污染后，通过过滤器过滤，会堵塞过滤器孔使供油不足，产生气蚀，发生振动和噪声，还会影响托瓦与辊颈间动作的可靠性和准确性，使滑动部位产生磨损，造成托瓦与辊颈的摩擦增大，使托瓦易研，需经常刮瓦和换油；④稀油静压系统需配有一套专门供油系统，供油系统管路复杂，耗资较大。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种可减少托瓦磨损、减小电机的负载，延长电机使用寿命的数控轧辊磨床干油静压系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

数控轧辊磨床干油静压系统，包括工作辊、床头侧侧托瓦、床头侧下托瓦、床尾侧侧托瓦、床尾侧下托瓦、电动润滑泵、油箱、干油分配器，各托瓦底部和上表面各设有一个油孔，托瓦底部油孔与上表面油孔连通，各托瓦上表面与工作辊辊颈接触，电动润滑泵的干油输入管路与油箱连接，电动润滑泵的干油输出管路通过干油分配器连接到各托瓦底部油孔，干油被电动润滑泵输送到各托瓦，并从各托瓦上表面油孔流出，在各托瓦与工作辊辊颈的接触面上形成干油油膜，干油油膜压力为15MPa～30Mpa。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现：