[实用新型]多空心结构电机壳铝合金热挤压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热挤压模具，尤其是涉及一种多空心结构电机壳铝合金热挤压模具。属铝型材模具技术领域。

背景技术

随着工业的发展需求，电动机外壳的需求量也在增大，很多电机外壳由原来的铸铁形式转变采用铝合金形式(如图11)，其主要优点是：成本低、尺寸精度较好，加工工序较少，易形成批量生产。目前这种铝合金电机壳主要是由热挤压模具生产，但此类模具也存在许多不足之处，如：

1、由于空心结构较多，上模模芯强度较低，易出现断裂或偏摆现象，产量不高。

2、因空心结构连接处供料困难，易引起壁厚不均或者引起电机壳内圆供料不足，而形成椭圆，满足不了尺寸精度要求。

3、因壁厚相差悬殊，流速难以调整，电机壳易引成扭拧和弯曲，满足不了直线度和平面度要求，同时外表面易产生手感等现象。

4、因上模模芯较大，压力较高，上模强度不够而导致裂桥，造成模具寿命不高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种使金属流量均衡，能满足内、外圆供料要求，同时又能保证内、外圆椭圆度要求、表面质量和尺寸精度要求，还能保证模具寿命，提高模具产量的多空心结构电机壳铝合金热挤压模具。

本实用新型的目的是这样实现的：一种多空心结构电机壳铝合金热挤压模具，其特征在于它由导流模、上模和下模前后叠加而成，

所述导流模进料面设置有七个桥位，桥位之间形成七个分流孔，分流孔向周围扩展形成分流孔扩展处；

所述上模进料面设置有七个桥位，桥位之间形成七个进料处分流孔，上模出料面设置有二十一个出料处分流孔，二十一个出料处分流孔分成内、外两圈，其中外圈有十四个分流孔，内圈有七个分流孔，而上模进料面的每一个进料处分流孔与上模出料面的每三个出料处分流孔相对应，内圈七个分流孔满足电机壳内圆的供料要求，外圈十四个分流孔则满足电机壳外圆的供料要求，出料处分流孔之间形成分流孔内桥位，分流孔内桥位相交处有八个模芯，八个模芯分成外圈七个模芯和中心一个模芯，外圈模芯与中心模芯之间设有引流孔分隔开，外圈模芯与分流孔内桥位连接处形成锥式斜拉，中心模芯与内圈个分流孔之间形成斜过渡形式；

所述下模进料面中间下凹设有焊合室，对应型材壁厚较厚处的焊合室内缘前部设置有两块阻流凸块，用于控制型材厚壁处的流速。

与现有同类模具相比，本实用新型具有如下优点：

1、采用导流模形式，这样既可以较均匀的满足电机壳内、外圆的供料要求，同时也可以承担很大一部分挤压力，对上模起到保护作用，减少模具裂桥现象。

2、采用七个分流孔，能够满足各个部位的供料要求，使内、外型腔的供料较均衡，压力较一致，减少偏壁现象，同时也保证了内、外圆的椭圆度。

3、上模模芯采用斜拉保护形式，保证了模芯的强度。

4、上模进料采用七个分流孔，出料采用二十一个分流孔，对内、外型腔保证较均衡流量，减少型材扭拧、弯曲等现象。

5、下模设有阻流块，能均衡的保证厚料部分的流速与薄料部分的流速一致性，同时能够减少表面出现的手感等现象。

综上所述，本实用新型模具能使金属流量均衡，能满足内、外圆供料要求，同时又能保证内、外圆椭圆度要求、表面质量和尺寸精度要求，还能保证模具寿命，提高模具产量。

附图说明

图1为本实用新型多空心结构电机壳铝合金热挤压模具的装配示意图。

图2为图1的A-A剖示图。

图3为本实用新型多空心结构电机壳铝合金热挤压模具的导流模结构示意图。

图4为图3的B-B剖示图。

图5为本实用新型多空心结构电机壳铝合金热挤压模具的上模结构示意图。

图6为图5的C-C剖示图。

图7为图5的D-D剖示图。

图8为图6的K向视图。

图9为本实用新型多空心结构电机壳铝合金热挤压模具的下模结构示意图。

图10为图9的E-E剖示图。

图11为本实用新型模具所要挤压成型的多空心结构电机壳铝合金产品的端面图。

图中：导流模1、上模2、下模3；分流孔1.1、分流孔扩展处1.2、桥位1.3；进料处分流孔2.1、出料处分流孔2.2、桥位2.3、模芯2.4、分流孔内桥位2.5、引流孔2.6、锥式斜拉2.7、斜过渡2.8；焊合室3.1、阻流凸块3.2。

具体实施方式

参见图1～2，本实用新型为一种多空心结构电机壳铝合金热挤压模具，由导流模1、上模2和下模3前后叠加而成。