[实用新型]大型制动器制动力矩渐开线形测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型制动器制动力矩渐开线形测量装置，尤其适用于提升机制动器制动力矩的测量，也适用于其它圆盘形闸的制动器制动力矩的测量。

背景技术

《煤炭安全规程》规定：提升机制动器完全制动时，总制动力矩应大于3倍最大静负荷力矩。目前常用的技术测定方式是用倒链或铰车拉住提升机的滚筒，在倒链或铰车与提升机滚筒之间用钢丝绳联接一个圆盘拉力表，通过倒链或铰车逐渐拉紧钢丝绳直至提升机滚筒开始转动，记录提升机滚筒开始转动瞬间的拉力表读数，得出最大静摩擦制动力矩。该测量方式中拉力表读数误差较大，仅能测出最大静摩擦制动力矩，且难于拉动提升机滚筒匀速转动，所以不能得出动态摩擦制动力矩，倒链或铰车安装与操作都不方便，不利于提升机使用单位经常测量制动力矩。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据已有技术中的不足之处，提供一种结构简单，安装与操作方便，能测量静动态摩擦制动力矩，测量数据准确的大型制动器制动力矩渐开线形测量装置。

为实现上述目的，本实用新型的制动力矩测量装置，由设在被制动的工作机圆盘上的渐开线形承压件、设在渐开线形承压件下方其轴线与被制动的工作机圆盘相切的千斤顶、与千斤顶油压腔相连接的测力装置和液压装置构成，千斤顶的顶杆顶在渐开线形承压件的渐开线形面上。

所述渐开线形承压件的渐开线形是以被制动的工作机圆盘的外圆为基圆半径加工而成的；所述千斤顶的顶杆上设有滚轮；所述的测力装置由传感器和与其相连的数据采集器构成；所述的液压装置由设在油路上的单向阀，液压泵和用于调节油路流量大小的比例溢流阀构成。

本实用新型的制动力矩测量装置，根据渐开线任一点上法线都和它的基圆相切的原理，制动力矩的大小始终等于千斤顶内油的压力与渐开线基圆半径的乘积，当提升机闸盘被制动住时，其制动力矩可通过千斤顶内油压计算出来。与现有技术相比，不仅能测量静态摩擦力矩，还能测量动态摩擦力矩，当测量静态摩擦力矩时，搬动千斤顶的手动连杆机构驱动千斤顶运动，即可通过测力装置读取数据；当测量动态摩擦力矩时，启动液压装置，液压泵向千斤顶充入液压油，缓慢推动闸盘匀速转动，通过测力装置读取数据。其结构简单，体积小，易安装，操作方便，测量结果精确可靠，适应性强，可广泛应用于煤矿提升机盘式制动器制动力矩的测量，方便现场使用单位经常测量制动力矩，保证制动器的安全运行。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

图中：1-被制动的工作机圆盘，2-渐开形承压件，3-顶杆，4-手动连杆机构，5-千斤顶，6-油压传感器，7-数据采集器，8-单向阀，9-液压泵，10-比例溢流阀。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的描述：

附图所示，本实用新型的渐开线形制动力矩测量装置，主要由渐开线形承压件2，千斤顶5，液压系统和测力系统四部分组成。渐开线形承压件2用螺栓联接在被制动的工作机圆盘1上，渐开线形承压件2的渐开线形是以被制动的工作机圆盘1为基圆加工制做而成的。千斤顶5安放在渐开线形承压件2的下方，其轴线与被制动的工作机圆盘1相切。千斤顶5包括顶杆3、高压油腔接头、手动连杆机构4，顶杆3上装有滚轮。液压系统包括单向阀8、液压泵9和比例溢流阀10；测力系统包括油压传感器6和数据采集器7。

工作原理：安装带滚轮的顶杆3中心线与形成渐开线形承压件2的基圆相切，用带滚轮的顶杆3推渐开线形承压件2，根据渐开线任一点上法线都和它的基圆相切的原理，在推动制动器圆盘1转动过程中，推力方向一直保持不变并与被制动的工作机圆盘1相切，因此制动力矩等于带滚轮的顶杆2的推力与被制动的工作机圆盘1半径的乘积。通过千斤顶5的手动连杆机构4和液压供液两种驱动方式，可以测量最大静制动力矩和动态制动力矩，测量最大静制动力矩时，驱动手动连杆机构4使油压逐渐升高直至被制动的工作机圆盘1开始转动，被制动的工作机圆盘1被推转动一下就停止，相应的油压升到最大就减小，因被制动的工作机圆盘1被推转动推杆上移，高压油腔体积增大油压突然降低，通过油压传感器6和数据采集器7可测量油压的最大值，油压乘于带滚轮的顶杆3的活塞面积为推力，可得出最大静制动力矩。测量动态制动力矩时，开起液压泵9，由比例溢流阀10调节油压逐渐升高，通过油压传感器6和数据采集器7数字显示出被制动的工作机圆盘1被推匀速转动时的油压值，可得出动态制动力矩。