[实用新型]电动车充电用串、并联转换器无效
| 申请号： | 200720038747.1 | 申请日： | 2007-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN201061155Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 殷国亮 | 申请（专利权）人： | 殷国亮 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人： | 沈卫平 |
| 地址： | 212134江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 充电 并联 转换器 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车充电用串、并联转换器，其特征在于电动车充电用串、并联转换器与电动车的蓄电池组组装在一起，由充电座、充电输入端、主继电器、辅继电器、电路板、动力输出端构成，充电输入端与电路板连接，充电输入端正极通过并联连接其中一路连接至充电座正极，其它各路分别连接至电路板上的主继电器然后再与每只蓄电池正极连接，充电输入端负极通过并联连接其中一路连接至充电座负极，其它各路分别连接至电路板上的辅继电器然后再与每只蓄电池负极连接，动力输出端的正负线分别与充电输入端正负端并联连接。
2.根据权利要求1所述的电动车充电用串、并联转换器，其特征在于充电座设置为放置2只蓄电池，相应分别设置2只主继电器和辅继电器。
3.根据权利要求1所述的电动车充电用串、并联转换器，其特征在于充电座设置为放置3只蓄电池，相应分别设置3只主继电器和辅继电器。
4.根据权利要求1所述的电动车充电用串、并联转换器，其特征在于充电座设置为放置4只蓄电池，相应分别设置4只主继电器和辅继电器。
5.根据权利要求1所述的电动车充电用串、并联转换器，其特征在于充电座设置为放置5只蓄电池，相应分别设置5只主继电器和辅继电器。
6.根据权利要求1所述的电动车充电用串、并联转换器，其特征在于采用型号为JQX-30F的主继电器，型号为HH54P的辅继电器。
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