[实用新型]一种电控共轨柴油机用双层气缸盖罩壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电控共轨柴油机用双层气缸盖罩壳，属于内燃机技术领域。

背景技术

目前，国内排放达国家三级标准的发动机中很多采用电控共轨系统，在气缸盖罩壳内增加了喷油器线束。由于喷油器线束需要从缸盖罩壳外引入缸盖罩壳里，需要贯穿气缸盖罩壳安装一个喷油器线束插头，对于单层气缸盖罩壳，该喷油器线束的接插头不仅安装起来非常不便，而且每次打开缸盖罩壳作常规维护时都要插拔该线束接头。频繁的插拔不但降低了该线束的使用寿命，还经常会导致接插件部位漏油。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电控共轨柴油机用双层气缸盖罩壳，可以简化安装，延长线束使用寿命，提高整机可靠性。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

本实用新型包括气缸盖罩壳，其特征是：气缸盖罩壳由上层气缸盖罩壳和下层气缸盖罩壳两部分连接组成，在下层气缸盖罩壳上安装线束接插件。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

由于采用线束接插件安装在下层气缸盖罩壳上，安装时非常方便；常规维护时只需拆下上层气缸盖罩壳，既方便维护，又减少了喷油器线束接插件的插拔次数，延长了线束的使用寿命，减少了漏油事故的发生，提高了整机的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型上层气缸盖罩壳结构示意图。

图2为本实用新型下层气缸盖罩壳结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，气缸盖罩壳由上层气缸盖罩壳1和下层气缸盖罩壳2两部分连接组成一体。在下层气缸盖罩壳2上安装线束接插件3。

安装时只需直接将线束接插件3安装在下层气缸盖罩壳2上，常规维护时只需拆下上层气缸盖罩壳1。