[实用新型]具有异形兜孔的浪形保持器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种轴承保持器，特别是一种具有异形兜孔的浪形保持器。

背景技术：

目前，国内生产的6000系列轴承浪形保持器的兜孔基本上都是球形或椭球形的。这种球形或椭球形的兜孔形状，使得滚动体在运动时不能被充分润滑，甚至会造成滚动体的划伤，致使滚动体使用寿命短，轴承产生的噪音高。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够使滚动体在运动中获得充分润滑，不会造成滚动体划伤的具有异形兜孔的浪形保持器。

其技术方案是：一种具有异形兜孔的浪形保持器，具有由异形兜孔和平面依次相连构成的保持器，其特征在于：所述兜孔中间为球带，球带的内、外两侧分别为直线带，两异形兜孔与平面之间分别由过渡倒角连接构成保持器。其技术效果是：由于滚动体在兜孔内只是与球带的内、外两直线带接触，而中间球带则可储存油脂，用来保证滚动体具有充足的润滑。从而有效地解决了球形兜孔或椭球形兜孔的保持器长期以来一直难以克服的高噪音的技术难题，明显地降低了轴承的分贝值和异音，大大提高了滚动体的使用寿命。经对比试验，见下表：

由上述的对比试验数据表明，本发明的异形兜孔的浪形保持器完全达到了静音轴承的效果。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的B--B剖面图；

图3为图1的A--A剖面图。

具体实施方式：

如图1、图2所示，具有异形兜孔的浪形保持器，具有由兜孔1和平面4依次相连构成的浪形保持器。兜孔1中间为球带，球带的内、外两侧分别为直线带2(见图3)，两兜孔与平面4之间分别由过渡倒角3构成保持器的连接。平面上设有铆孔5，以便于由铆钉将上、下两只具有异形兜孔的浪形保持器及投入在其兜孔内的滚动体连接在一起。