[实用新型]制动器的减震机构有效
申请号: | 200720039425.9 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN201043583Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 张鹤;曹建文;房文娜;周新建;瞿叶胜 | 申请(专利权)人: | 苏州通润驱动设备股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/21 | 分类号: | F16D65/21;H01F7/08;H01F7/12 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 减震 机构 | ||
1.一种制动器的减震机构,其特征在于它包括一调整套(9),旋配在动铁芯(4)的导杆(5)上并可由导杆(5)推动,其一端端部扩设有外边沿;一挡圈(10)和一隔板(11),分别套设在调整套(9)上并与一外凸座(13)固定,外凸座(13)延设在静铁芯(3)的外侧;一减震垫(7),套设在调整套(9)上并置于调整套(9)的外边沿与隔板(11)之间;一锁紧螺母(12),旋固在调整套(9)外的导杆(5)上。
2.根据权利要求1所述的制动器的减震机构,其特征在于在所述的外凸座(13)的型腔内壁上分别凹设有用于供挡圈(10)和隔板(11)嵌配的嵌槽。
3.根据权利要求1所述的制动器的减震机构,其特征在于所述的挡圈(10)和隔板(11)为圆环形,与此相对应的外凸座(13)的型腔的截面形状为圆形。
4.根据权利要求1所述的制动器的减震机构,其特征在于所述的挡圈(10)和隔板(11)的外径大于外凸座(13)的型腔内径。
5.根据权利要求1所述的制动器的减震机构,其特征在于所述的挡圈(10)和隔板(11)的芯孔直径大于调整套(9)的外径。
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