[实用新型]童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车。

背景技术

现有技术中，童车通常包括车架、设置在车架上的下前部的前轮组件、设置在所述的推车车架的下后部的后轮组件、用于锁定车架的锁定机构，通常所述的锁定机构包括设置在车架上的锁孔、锁块及用于解锁的按钮，所述的锁定机构具有解锁和锁定两个状态，必须通过按动所述的按钮使得所述的锁块在锁定状态与解锁状态之间转换，操作较为繁琐。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车架锁定机构操作简便的童车。

为了达到上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种童车，它包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置在所述的车架的底前部的前轮组件、设置在所述的车架的底后部的后轮组件，所述的车架具有前轮支架、可沿所述的前轮支架的长度方向滑动地设置在前轮支架上的连接端头、下端部可转动地设置在所述的连接端头上的推杆，所述的推杆的转动轴心线的延伸方向与所述的连接端头的滑动方向相一致，所述的连接端头上滑动地设置有锁头，所述的前轮支架上开有锁孔，所述的锁头具有锁定与解锁两个状态，当所述的锁头处于锁定状态时，所述的锁头插在所述的锁孔内；当所述的锁头处于解锁状态时，所述的锁头脱离所述的锁孔，所述的推杆的下端部固定有偏心拨块，当所述的车架从展开状态向折叠状态转换的过程中，所述的偏心拨块用于拨动所述的锁头。

所述的锁头沿垂直于前轮支架的轴心线方向滑动地设置在所述的连接端头上。

所述的锁头与所述的连接端头之间设置有弹簧，所述的弹簧使得所述的锁头具有稳定地处于锁定状态的趋势。

所述的前轮支架与所述的推杆相平行地设置。

所述的前轮支架的上顶端固定设置有上连接件，所述的上连接件开有导向孔，所述的推杆可轴向滑动地插在所述的导向孔内。

所述的锁头上开设有与所述的偏心拨块相配合的弧形槽，所述的偏心拨块可转动地插在所述的弧形槽内。

本实用新型的优点是：由于本实用新型的推杆的下端部具有偏心拨块，当车架从展开状态向折叠状态转换时，首先转动推杆使偏心拨块偏心拨块拨动锁头，使锁头脱离锁孔，然后向下推动推杆即可折叠童车的车架。当车架从折叠状态向展开状态转换时，只需向上推动推杆，当推杆下端的连接端头内的锁头对准锁孔时，由于弹簧的弹力使锁头位于锁孔内即锁定童车的车架，操作较为方便。

附图说明

附图1为本实用新型的折叠状态图；

附图2为本实用新型的展开状态图；

附图3为本实用新型的锁头位于锁孔内的剖视图；

附图4为本实用新型的锁头脱离锁块的剖视图；

附图5为推杆的结构示意图；

附图6为附图5的剖视图；

附图7为附图3中A-A方向剖视图；

附图8为附图4中B-B方向剖视图；

其中：1、推杆；2、上连接件；3、车架；4、前轮支架；5、弧形槽；6、连接端头；7、偏心拨块；8、锁头；9、弹簧；10、锁孔；11、前轮组件；12、后轮组件；13、后轮支架；14、连杆；15、滑套。

具体实施方式

如附图1至附图8所示的一种童车，它包括具有展开状态与折叠状态的车架3、设置在所述的车架3的底前部的前轮组件11、设置在所述的车架3的底后部的后轮组件12，所述的车架3具有前轮支架4、可沿所述的前轮支架4的长度方向滑动地设置在前轮支架4上的连接端头6、下端部可转动地设置在所述的连接端头6上的推杆1，所述的推杆1的转动轴心线的延伸方向与所述的连接端头6的滑动方向相一致，所述的连接端头6上滑动地设置有锁头8，所述的前轮支架4上开有锁孔10，所述的锁头8具有锁定与解锁两个状态，当所述的锁头8处于锁定状态时，所述的锁头8插在所述的锁孔10内；当所述的锁头8处于解锁状态时，所述的锁头8脱离所述的锁孔10，所述的推杆1的下端部固定有偏心拨块7，当所述的车架3从展开状态向折叠状态转换的过程中，所述的偏心拨块7用于拨动所述的锁头8。

所述的锁头8沿垂直于前轮支架4的轴心线方向滑动地设置在所述的连接端头6上。

所述的锁头8与所述的连接端头6之间设置有弹簧9，所述的弹簧9使得所述的锁头8具有稳定地处于锁定状态的趋势。

所述的前轮支架4与所述的推杆1相平行地设置。

所述的前轮支架4的上顶端固定设置有上连接件2，所述的上连接件2开有导向孔，所述的推杆1可轴向滑动地插在所述的导向孔内。

所述的锁头8上开设有与所述的偏心拨块7相配合的弧形槽5，所述的偏心拨块7可转动地插在所述的弧形槽5内。