[实用新型]炉前装载机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，尤其是涉及一种炉前装载机。

背景技术

炉前装载机主要用于钢厂钢炉前炉渣的清运工作，由于出炉后的炉渣大约在1000℃左右，操作环境温度较高。而常规的装载机采用橡胶轮胎，无法在高温的炉渣上行驶。另外，当铲斗总成承载一定重量的高温炉渣后，高温炉渣会使铲斗变形而降低其承载能力。因此目前的装载机无法满足清运炉前炉渣工作的要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通过在现有装载机上进行改进，就可用于高温炉渣清运工作的炉前装载机。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种炉前装载机，包括车架以及分别安装在车架上的发动机、变速驱动机构、操作机构、液压工作系统、铲斗总成以及前轮和后轮，其特征在于：所述的铲斗总成包括两侧的斗侧板、斗壁板、铲刃板和安装在铲刃板上的加强型铲齿，斗壁板的两端侧安装有侧刃板和斗侧板，斗壁板的外壁设有纵横相交的背加强筋、内壁上设有二个以上的竖筋，斗侧板外壁具有纵横相交的侧加强筋与侧刃板固定；所述的前轮为中空的钢轮组件，钢轮组件包括外圈、两个外轮辐板、内圈、带有螺孔的内轮辐板、防滑齿和筋板，内圈和外圈分别固定在两外轮辐板上，内轮辐板固定在内圈上，两外轮辐板以及内圈上对称设有三个以上的筋板，内轮辐板、内圈和外轮辐板上也均布设有筋板，外圈的中部设有防滑圈，固定在外圈上呈“八”字型的防滑齿其内端与防滑圈固定连接；所述的后轮为实心胶轮，具有孔隙的链套包覆在后轮的胎面上。

本实用新型首先对铲斗总成进行了改进，针对出炉后炉渣高温的特点，将两侧刃板和斗侧板连接在斗壁板的两端，并在斗侧板的外壁设有纵横相交的加强筋与侧刃板固定连接，这不仅能增加斗壁板与斗侧板之间的机械强度，而且斗侧板外壁上的加强筋还能起到防撞的作用。由于斗壁板的内壁和外壁分别连接有加强筋，尤其是内壁筋为竖筋，不会影响炉渣的正常装卸工作，明显提高了铲斗总成的强度，能有效地降低高温炉渣对铲斗加热后变形的问题。本实用新型的铲齿采用了加强型结构，增加了铲齿宽度和厚度以及长度，提高插入渣堆的切向力。本实用新型装载机的前轮采用钢轮结构，可有效避免高温带来的影响，解决了高温炉渣易刺穿橡胶轮胎的问题，同时，外圈上呈“八”字型的防滑齿和防滑圈构成丁字型结构，在装载机的自重和防滑齿的作用下，不仅能增加与地面的附着力，而且还能方便清理齿板内的渣土。本实用新型的后轮采用实心胶轮，提高了轮胎耐高温和耐压能力，由于后轮上套有链套，使后轮的胶轮不直接与地面接触，避免炉渣黏附后轮上，可使装载机在高温环境下进行炉渣的清运工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是铲斗组件的立体结构示意图。

图3是图2的A向结构示意图。

图4是前轮的剖视结构示意图。

图5是前轮的立体结构示意图。

其中：1-铲斗总成，11-侧刃板，12-斗侧板，13-斗壁板，14-竖筋，15-弯板，15-1-加强竖板，16-铲刃板，16-1-加强型铲齿，17-侧加强筋，18-背加强筋，19-下铰接座，2-液压工作系统，3-前轮，31-防滑齿，32-外圈，33-外轮辐板，34-盖板，35-筋板，36-内轮辐板，37-筋板，38-内圈，39-防滑圈，4-车架，5-驾驶室，6-操作机构，7-变速驱动机构，8-链套，9-后轮，10-发动机。

具体实施方式