[实用新型]施工用可载人上曳引式升降机有效
申请号: | 200720040063.5 | 申请日: | 2007-06-25 |
公开(公告)号: | CN201071239Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 殷晨波;贾文华;徐仁庆;吴晓冬 | 申请(专利权)人: | 南京工业大学 |
主分类号: | B66B9/187 | 分类号: | B66B9/187 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 郭百涛 |
地址: | 210009江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 载人 上曳引式 升降机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降机,更具体地说涉及一种施工用可载人上曳引式升降机。
背景技术
目前,施工用升降机驱动方式一般用齿轮齿条传动或卷扬机传动。齿轮齿条传动,驱动装置与吊笼联接,增加了无效载荷,浪费了动力驱动功率;卷扬机传动方式大多采用单绳牵引,不符合国标GB10055-88施工升降机安全规则中对载人升降机相互独立的起升钢丝绳不得少于2根的安全规定,而双绳钢丝绳牵引的卷扬机结构负责,难于实现和广泛推广。由此可见,上述现有的施工用升降机存在诸多缺陷,使用效果不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术中存在的不足与问题,提供一种施工用可载人上曳引式升降机,该升降机结构设计合理、工作效率高、安全性好。
本实用新型的技术方案如下:
本实用新型的施工用可载人上曳引式升降机,包括有升降机井架、吊笼、井架天梁、曳引驱动装置和防坠落安全装置,升降机天梁固定于井架顶部,其曳引驱动装置包括有曳引机、曳引钢丝绳和导向轮,曳引机固定安装于井架天梁上,曳引钢丝绳一端固定于吊笼顶部的钢丝绳固定架上,另一端通过导向轮固定于一张紧配重架上,通过曳引钢丝绳和曳引轮间的曳引力驱动升降机使吊笼做上、下运动。
本实用新型的施工用可载人上曳引式升降机进一步的技术方案是:所述的防坠落安全装置包括有限速器、安全钳、安全钳连杆、缓冲器和终端超越保护装置,限速器固定安装于井架顶部,安全钳固定于吊笼底部横梁上,当升降机运行速度达到或超过设定的极限值时,限速器停转联动安全钳动作,使吊笼制停在导轨上;更进一步的技术方案是所述的限速器下方空套张紧装置,保证钢丝绳与限速器间有足够的摩擦力,所述的安全钳连杆安装在吊笼顶部横梁上。
本实用新型的施工用可载人上曳引式升降机中,其所述的升降机井架上设有井架导轨,安装于吊笼上梁和安全钳座的下面的四个导靴与井架导轨滑动连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的施工用可载人上曳引式升降机结构简单合理,安装拆卸使用方便,工作效率高,安全性能好,制作方便且成本较低,可广泛用于建筑行业物料或人员的快速方便运输。
曳引机固定于井架天梁上,曳引钢丝绳一端固定在吊笼顶部的钢丝绳固定架上,另一端固定于一张紧配重架上。固定在井架顶部的限速器联动固定在吊笼顶部横梁上的安全钳连杆及固定在吊笼底部横梁上的安全钳,使吊笼有效制停。
附图说明
图1为本实用新型的总装结构示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为本实用新型A-A剖面示意图;
图中部件说明:1、井架;2、曳引驱动装置;3、防坠落安全装置;4、吊笼;5、天梁;6、曳引钢丝绳;7、导向轮;8、钢丝绳固定架;9、配重;10、安全钳;11、缓冲器;12、终端超越保护装置;13、安全钳连杆系统;14、导轨;15、导靴;16、张紧装置;17、基础。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术内容作说明:
如图1、图2、和图3所示,本实用新型的一种施工用可载人上曳引式升降机由升降机井架1、曳引驱动装置2、防坠落安全装置3、吊笼4等组成。升降机天梁5固定于井架顶部,曳引驱动装置2包括曳引机、曳引钢丝绳6、导向轮7。曳引钢丝绳一端固定在吊笼顶部的钢丝绳固定架8上,另一端固定在一张紧配重架9上,使吊笼4作上下运动。防坠落安全装置3固定在井架顶部,包括限速器、安全钳10、缓冲器11、终端超越保护装置12。该限速器与安全钳10等联合使用,当升降机运行速度达到或超过设定的极限值时,限速器停转联动安全钳连杆系统13,使吊笼被制停在导轨14上。限速器下方空套一张紧装置16,保证钢丝绳与限速器间有足够的摩擦力吊笼顶部横梁上设有安全钳连杆13,底部横梁上设有安全钳制动器,滑动导靴15固定安装于安全钳座的下面,共有四个。导靴15在井架导轨14内上下滑行,可防止吊笼4运行时产生倾侧或晃动。
弹簧缓冲器11固定安装于升降机基础17上,使吊笼4或对重下落时得到缓冲、减速。终端超越保护装置12安装在导轨14的上下终端支架上,防止吊笼4发生冲顶或撞顶事故。
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