[实用新型]动态可拓展网络收费终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种收费终端，尤其是一种动态可拓展网络收费终端结构改进，属于高速公路配套设施技术领域。

背景技术

收费终端是未来高速公路的必备设施之一。检索发现，申请号为200420009962.5的中国专利公开了一种高速公路收费终端系统，其中包括CPU中央管理模块、输入模块、显示模块、存储模块、通讯接口模块、IC卡非接触读写模块以及电源管理模块。据介绍，该收费终端系统可在高速公路任何出、入口实现发放IC卡、读取IC信息、收费等工作流程.然而，上述专利申请系统较复杂，无法直接控制外设，使用时必须推开栏杆机，收费人员的人身安全存在一定的威胁，车辆强行闯关较容易。此外数据不能及时上传到系统服务器，存在人为舞弊的可能，不能对货车进行计重收费，使用时必须进行客货分流。因此以上现有技术不能满足现有收费系统发展的要求。

实用新型内容

本实用新型的首要目的在于：针对以上现有技术存在的缺点，提出一种可以直接控制外设的动态可拓展网络收费终端，从而实现栏杆机的自动控制，提高高速公路的收费管理水平。

本实用新型进一步的目的是提出一种可以实现计重收费的动态可拓展网络收费终端。

为了达到以上目的，本实用新型的动态可拓展网络收费终端包括CPU微处理器，所述CPU微处理器通讯端通过电平转换器件外接收费亭计算机，所述CPU微处理器的检测输入端接安置在通道旁的线圈检测电路，其控制输出端通过驱动器件接栏杆控制继电器。

为了达到进一步的目的，本实用新型的动态可拓展网络收费终端的CPU微处理器的计重输入端通过电平转换器件外接计重称台。

工作时，CPU微处理器可以根据来自收费亭计算机的收费指令，通过继电器控制栏杆的起落，从而自动控制高速公路的开通和关闭，同时可以通过线圈感应，检测到车辆的通过情况，自动调整监控状态。当与计重称台连接后，则可以将相关信息传递给收费亭计算机，方便地实现计重收费。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一个实施例的电路框图。

图2为本实用新型图1实施例的电路原理图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的动态可拓展网络收费终端如图1和图2所示，CPU微处理器采用C8051F023，其通讯端50、51脚通过电平转换芯片U4以及接插口U9外接收费亭计算机；其计重输入端52、52脚通过电平转换芯片U2以及接插口u8外接计重称台；其检测输入端29脚通过驱动芯片U10接安置在通道旁的线圈检测电路，该线圈检测主要由分压电阻R12、R11以及输出电阻R13构成(见图2左下角)。CPU微处理器的控制输出端27、28脚通过驱动芯片U14以及接插口U13分别接栏杆抬起继电器U11和栏杆落下继电器U12。

此外，图2中CPU微处理器的无线通讯端54、55脚还通过电平转换芯片U2以及接插口U16外接RS232转RJ45模块，再接到无线路由器，进而实现与其它收费终端等相互之间的信息交换。

图2中，左上角U5稳压芯片处为电源电路，向整个电路供电；右上角开关U6处为复位电路，实现复位控制；中下部的U3继电器为切换继电器，系统未上电时，计重信息不经CPU，直接输出至车道收费亭计算机，上电时由该继电器切换，使得计重信息进入CPU处理。

本实施例的动态可拓展网络收费终端(或称移动信息处理器)的可以作为计重称台和车道收费亭计算机之间的通信桥梁。接入之后，计重信息直接传入进行车辆排队，并负责所有的计重信息分配以及栏杆等外设的自动控制。其中，计重称台、车道计算机和动态可拓展网络收费终端之间用RS232进行通信，动态可拓展网络收费终端和移动信息处理器之间通过无线路由器，802.11b根据特定的命令协议进行通信，实现同步查看当前车辆队列信息、索要车重信息、车重信息更改等。

本实施例的动态可拓展网络收费终端具有以下优点：

1.可根据收费情况和线圈信号对栏杆进行控制，与收费亭计算机并行控制外设，提高了收费的安全性。

2.可实现电平和开关两种信号形式的线圈检测，适合多种收费硬件系统，兼容性高。

3.可实现多种模式的动态拓展收费，根据需要随意选择，灵活性高。

4.经反复测试，信息接收、处理和发送均安全可靠。

5.多种应急方案，可保证特殊情况下，计重信息的安全性，且读取方便，简单经济。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。