[实用新型]一种风冷柴油机的气缸盖无效
申请号: | 200720040156.8 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN201062547Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F02F1/28 | 分类号: | F02F1/28 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214028江苏省无锡市无锡国家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风冷 柴油机 缸盖 | ||
1.一种风冷式柴油机气缸盖,包括进气道(1),排气道(2),鼻梁区(5),喷油器安装孔(6),导向片(7a)、(7b)、(7c),其特征在于:所述进气道(1)壁与左推杆室(3)壁之间设有上冷却风进口(8),进气道(1)壁与气缸盖侧壁(12)之间设有下冷却风进口(10),排气道(2)壁与右推杆室(4)壁之间设有上冷却风出口(9),排气道(2)壁与气缸盖侧壁(12)之间设有下冷却风出口(11),在该气缸盖的冷却风进风侧装有进风导风罩(15),冷却风出风侧装有出风导风罩(16),由此构成封闭的冷却风引导系统,成为封闭式气缸盖。
2.如权利要求1所述的一种风冷式柴油机气缸盖,其特征在于:所述出风导风罩(16)与另一块中部开孔的罩壳(17)嵌合形成隔音隔热室(19),将排气消声器(18)包容其中,罩壳(17)上的开孔即为冷却风的出口,该出口大于排气消声器(18)的排气口,二者开口方向一致,形成“回”字型结构,使得冷却风与高温燃烧废气同向排出。
3.如权利要求1所述的一种风冷式柴油机气缸盖,其特征在于:所述下冷却风出口(11)是这样设置的:即将其出口截面面积控制在一定大小,形成节流效果,迫使进入该通道的部分冷却风转向,吹过喷油器和鼻梁区(5)对其进行冷却。
4.如权利要求1所述的一种风冷式柴油机气缸盖,其特征在于:所述导向片(7a)将一部分冷却风引向鼻梁区(5)后从上冷却风出口(9)排出。
5.如权利要求1所述的一种风冷式柴油机气缸盖,其特征在于:所述导向片(7a)、(7b)、(7c)均垂直支撑在气缸盖火力面与气缸盖顶面之间,形成“工”字形断面结构。
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