[实用新型]电动车和自行车轴飞一体件用飞芯无效
申请号: | 200720040570.9 | 申请日: | 2007-07-07 |
公开(公告)号: | CN201071887Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 费坚;陈银梅 | 申请(专利权)人: | 泰州市安腾轴皮厂(集团) |
主分类号: | F16D41/24 | 分类号: | F16D41/24;F16D41/32 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 | 代理人: | 王云鹏 |
地址: | 225312江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 自行 车轴 一体 件用飞芯 | ||
1.一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于飞芯(1)一端有配合孔(2),另一端有轴辊孔(13);配合孔(2)外端有内小圆平面(3),内小圆平面(3)与外侧的过渡内凹圆弧面(4)相连接,大外圆面(5)与过渡内凹圆弧面(4)相连接;直齿圈(6)一侧与大外圆面(5)相连接,另一侧与弹道(7)相连接,内侧中外圆壁(16)与弹道(7)相连接,在外侧中外圆壁(11)和内侧中外圆壁(16)之间开有千斤簧槽(9),并在外侧中外圆壁(11)和内侧中外圆壁(16)上开有千斤座(8)和千斤簧定位止点(10);垫片支承圆平面(16)与外侧中外圆壁(11)垂直相连接,外螺纹(12)内端和外端分别与垫片支承圆平面(15)、小嘴平面(14)外圈垂直相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于配合孔(2)内径为毫米至毫米,与轴管作过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于内小圆平面(3)外径为:毫米至毫米,内小圆平面(3)与过渡内凹圆弧面(4)作内凹圆弧面过渡相连接,过渡内凹圆弧面(4)半径为:R4毫米。
4.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于与过渡内凹圆弧面(4)垂直相连接的大外圆面(5)外径为:毫米至毫米。
5.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于直齿圈(6)齿间间隔为:1毫米至2毫米,其外径为:毫米至毫米。
6.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于与直齿圈(6)相连接的弹道(7)为内凹圆弧形,弹道(7)半径为:R2毫米。
7.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于千斤簧槽(9)槽宽为:1.5毫米,底径为:毫米,顶径为:毫米。
8.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于千斤座(8)由两侧的内凹圆槽和中间的外凸圆槽相连接而构成,两侧内凹圆槽半径分别为:R2.05毫米和R1.5毫米,外凸圆槽半径为:R3毫米,两个千斤座(8)对称配置于轴心两侧。
9.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于外侧中外圆壁(11)和内侧中外圆壁(16)外径均为:毫米至毫米。
10.根据权利要求1所述的一种电动车和自行车轴飞一体件用飞芯,其特征在于轴辊孔(13)为通孔,其孔径为:毫米至毫米。
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