[实用新型]维修升降横移机构无效
申请号: | 200720040814.3 | 申请日: | 2007-07-23 |
公开(公告)号: | CN201071254Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 李月萍;冯海华 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B66C11/04 | 分类号: | B66C11/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 维修 升降 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种维修升降横移机构,具体地说是能用吊具载着重物上升、下降,左、右横移的高效自动化机构,属于输送机技术领域。
背景技术
本实用新型作出以前,在已有技术中,现有维修升降横移机构是用葫芦实现汽车的上升、下降,而横移则是由人工推拉。这种机构的缺点是:1、葫芦的钢线绳上升、下降定位精度低,稳定性差;2、人工横移吊具,安全性差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种维修升降横移机构,实现重物的上升、下降,左、右横移等动作;定位准确,稳定性好;自动化程度高。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的:
本实用新型主要由吊具部分、升降部分及横移部分等三大部分组成:特征是吊具部分的框架与升降部分的长链条和短链条连接,升降部分的框架与移行部分的横移轨道连接。
所述的升降部分的框架上方安装带座轴承,带座轴承内安装从动轴和驱动轴,从动轴及驱动轴两头分别安装走轮,中间安装链轮。
所述的升降部分的框架上安装电机减速机,电机减速机的输出轴上安装链轮,链轮齿的中心与链轮齿的中心在同一直线上,链条穿过链轮和链轮。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;吊具部分的作用是用来抱住车身;升降部分的作用是通过链条使吊具上升或下降;横移部分的作用是使吊具带着车身左右移动,从而实现重物的上升、下降,左、右横移等动作;定位准确,稳定性好,自动化程度高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型结构左视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
本实用新型主要由框架1、带座轴承2、轴3、吊臂4、连接板5、电机减速机6、圆盘7、连杆8、长链条9、短链条10、链条盒11、链条导向板12、框架13、带座轴承14、驱动轴15、驱动链轮16、电机减速机17、从动轴18、从动链轮19、轨道20、定位装置21、带座轴承22、从动轴23、驱动轴24、走轮25、链轮26、电机减速机27、链轮28、链条29等部件组成。
如图所示,本实用新型由吊具、升降及横移等三大部分组成:
其中,吊具部分的作用就是用来抱住车身。由管材焊接而成的框架1,在框架1上螺栓着四个带座轴承2,每两个带座轴承2内安装有一轴3,轴3上焊接着两根由管材折弯成如图1所示形状的吊臂4,在轴3的中间位置焊有两个连接板5。框架1中间位置上面安装电机减速机6,电机减速机6上的输出轴上连接用钢板加工成的圆盘7,圆盘7上加工两个孔,这两个孔在圆盘7的同心圆上,且在同一直径两端,设置有两个连杆8,其中一个连杆的一端与圆盘7中的一个孔连接,另一端与一轴3上的连接板5连接,另一个连杆8也用同样方式将圆盘7和另一轴3连接在一起;当电机减速机6顺、逆时针旋转一角度,通过连杆8就可以将吊臂4也顺、逆时针旋转一角度,(这个角度可根据具体需要而定)即完成打开、关闭的动作;
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