[实用新型]一种机动车内用多功能悬挂装置无效
申请号: | 200720040914.6 | 申请日: | 2007-07-26 |
公开(公告)号: | CN201073949Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 金威;张勇 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 多功能 悬挂 装置 | ||
1.一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述悬挂装置包括分别固定在车身内板上的卷收器(1)和固定扣,所述卷收器(1)和固定扣安装的位置在车窗与车顶之间,所述卷收器(1)内设置有可收缩的柔性元件,所述柔性元件的另一端可向外延伸并固定在所述固定装置上。
2.如权利要求1所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述柔性元件为绳索(2),所述绳索(2)的一端设有连接扣(3)。
3.如权利要求1或2所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述卷收器(1)内部还设有自锁机构。
4.如权利要求3所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述固定扣包括第一固定扣(4)和第二固定扣(5),所述绳索(2)穿过所述第一固定扣(4),与所述第二固定扣(5)通过连接口相连。
5.如权利要求4所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述第一固定扣(4)安装在所述卷收器(1)的出口端。
6.如权利要求3所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述第一固定扣(4)和第二固定扣(5)之间连线的方向与汽车的长度的方向相平行。
7.如权利要求3所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述第一固定扣(4)和第二固定扣(5)之间连线的方向与汽车的长度的方向相交。
8.如权利要求7所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述第一固定扣(4)和第二固定扣(5)之间连线的方向与汽车的长度的方向相垂直。
9.如权利要求7所述的一种机动车车内用多功能悬挂装置,其特征在于,所述第一固定扣(4)和第二固定扣(5)之间连线的方向与汽车的长度的方向相斜交。
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