[实用新型]汽车顶棚生产线基材防呆针刺机构无效
申请号: | 200720041457.2 | 申请日: | 2007-08-07 |
公开(公告)号: | CN201077687Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 刘明春 | 申请(专利权)人: | 刘明春 |
主分类号: | B65H3/46 | 分类号: | B65H3/46;B65H3/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214191江苏省无锡市锡山经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶棚 生产线 基材 针刺 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车顶棚生产线基材防呆针刺机构,具体地说是用于汽车顶棚生产线基材自动上料,可以实现不同品种板材产品的自动上料防呆特性,属于机械结构技术领域。
背景技术
己有技术中,在汽车顶棚自动上料工艺上一般采用真空吸附机构,由于顶棚新工艺发展,运用了带孔板材,为此顶棚自动线上的真空吸附上料装置吸料很不稳定,经常吸起多片板材,造成流水线经常停机,产品报废。目前,主要指派专人在现场看护。这种靠人工看护、分离吸起多张板材异常情况,使得自动流水线生产效率大大降低,甚至造成不良品,工人劳动强度高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种汽车顶棚生产线基材防呆针刺机构,能针对带小孔的板材原材料自动上料预先分离动作;自动化程度高,确保自动上料稳定性。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的:
本实用新型主要采用在气缸底座固定架上方安装导柱及升降滑座气缸,斜刺滑座气缸斜装在气缸底座固定架上,在斜刺滑座气缸上连接刺针。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;能针对带小孔的板材原材料自动上料预先分离动作;适应各种不同产品的灵活性,确保自动上料稳定性;自动化程度高,工件上料稳定;能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能提高制品质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
本实用新型主要由气缸底座固定架1、斜刺滑座气缸2、导柱3、升降滑座气缸4及刺针5等组成。采用在气缸底座固定架1上方安装导柱3及升降滑座气缸4,斜刺滑座气缸2斜装在气缸底座固定架1上,在斜刺滑座气缸2上连接刺针5。
本实用新型采用两套气缸作为动力源,沿着垂直轨迹、交叉轨迹来进行组合运动,以实现其斜刺预提动作。
动作程序如下:该套装置固定在自动上料活动框架上,随自动上料机构一起上下运动。当自动上料机构下降到位后,防呆针刺机构升降滑座气缸4向下运动贴紧原材料,斜刺滑座气缸2带动刺针5刺入材料中,升降滑座气缸4上升后达到预先分离堆积板材,再通过信号提供自动上料机构可以吸料。
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