[实用新型]微电脑汽车电瓶充电控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种微电脑汽车电瓶充电控制器。

背景技术

目前，国际国内的所有汽车，特别是长时间远路途运输的汽车，汽车起动后发电机始终处于发电状态，(以12V汽油车为例)电瓶电压保持在13.5-14.5V之间，24V汽车电压更高。这样的情况下，就存在三大弊端：一是因电瓶长时间地处在高电压状态，电瓶会发热(特别是夏季的白天，气温高)，电解液会不断蒸发，电解液的减少，会使电解液的浓度增大，有的甚至充干电解液，大大地降低了电瓶的使用寿命；二是由于发电机长时间连续的工作，会严重影响发电机线圈及硅整流器的使用寿命；三是发电机始终在发电这会增大汽车发动机的负载，增加汽车的耗油(特别是刚起动时)。

发明内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供能判别汽车电瓶电量状态，避免长时间充电的微电脑汽车电瓶充电控制器。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种微电脑汽车电瓶充电控制器，控制器的控制电路包括一个以微处理器为核心的数据处理单元、电瓶电压采样电路、光感应电路、电源电路、控制输入电路、控制输出电路及指示电路，数据处理单元设有电瓶电压输入端、亮度信号输入端、控制输出端和指示输出端，所述电瓶电压采样电路的输入端与电瓶正极连接，输出端与数据处理单元的电瓶电压输入端连接，光感应电路的输出端与数据处理单元的亮度信号输入端连接，所述数据处理单元的控制输出端与控制输出电路输入端连接，控制输出电路的输出端与发电机调节器连接，数据处理单元的指示输出端与指示电路连接。

作为本实用新型进一步的设置：控制器还设有励磁电流检测电路，数据处理单元设有电流数据输入端，所述励磁电流检测电路输出端与电流数据输入端连接。

本实用新型与现有技术相比，由于设置了以微处理器为核心的数据处理单元、电瓶电压采样电路、光感应电路、电源电路、控制输出电路及指示电路，当汽车白天行驶时数据处理单元通过电瓶电压采样电路只要检测到电瓶电压低于额定电压时，数据处理单元输出控制端输出低电平，发电机工作一个预定时间给电瓶补足电量，之后输出高电平，发电动停止发电，保证电瓶不亏电，同时避免发电动长时间工作使电瓶长时间地处在高电压状态而影响电瓶使用寿命。当通过光感应电路使数据处理单元感知到行驶在夜晚或光亮度不够时，数据处理单元输出控制信号接通发电机的励磁电流，使发电机保持正常工作状态。

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例控制电路原理框图；

附图2为本实用新型具体实施例控制电路原理图。

具体实施方式