[实用新型]电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳无效
申请号: | 200720041770.6 | 申请日: | 2007-11-29 |
公开(公告)号: | CN201154758Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 汤志山;王勇;杨生健 | 申请(专利权)人: | 汤志山 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 | 代理人: | 王云鹏 |
地址: | 225312江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车前 轮毂 毂闸用拉索销支耳 | ||
技术领域:
本实用新型电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳涉及安装在电动车前轮毂毂闸闸盒上的拉索销支耳,属于电动车闸盒上的安装支承件领域。
背景技术:
在电动车前轮毂毂闸的闸盒上一般都要安装有拉索销的支承件,这种支承件与闸盒要有一定的连接结构和强度,为了要安装拉索销,在这样的支承件上要开有拉索穿装孔,因此,对这样的拉索销支承件应作出专门的结构设计。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳,开有拉索穿装孔的拉索销支耳由限位板和内、外支承板组成,下部有与闸盒固定焊接的焊接爪。
一种电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳,其特征在于在拉索销支耳(1)的拉索销支耳限位板(2)上开有拉索穿装孔(3),在拉索销支耳限位板(2)底部有外凸的限位板焊接爪(4);拉索销支耳限位板(2)两侧分别有相连接的外支承板(6)和内支承板(7),在内支承板(7)底部有外凸的内支承板焊接爪(5)
本实用新型电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳焊接在电动车前轮毂毂闸的闸盒上,为了对拉索销进行限位,在拉索销限位板上开有拉索穿装孔,以便穿装拉索;为了增加拉索销支耳的强度,在拉索销限位板的两侧有垂直折弯相连接的内支承板和外支承板;在拉索销限位板底部有外凸相连接的限位板焊接爪,与闸盒相焊接;在内支承板底部有外凸相连接的内支承板焊接爪,也与闸盒相焊接。
上述拉索销支耳为冲压一体件。拉索销支耳限位板为平面板,其上开的拉索穿装孔为圆通孔,在拉索销支耳限位板两侧的内支承板和外支承板均为三角形板;在内支承板底部的内支承板焊接爪为矩形焊接爪;在拉索销支耳限位板底部的焊接爪也是矩形焊接爪。
本电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳为冲切加工一体件,加工容易,强度高,安装简便。
附图说明:
图1:为本电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳(1)三维示意图。
图2:为本电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳(1)主视示意图。
图3:为本电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳(1)左视示意图。
图4:为本电动车前轮毂毂闸用拉索销支耳(1)俯视示意图。
具体实施方式:
参见图1:(1)为拉索销支耳,(2)为拉索销支耳限位板,(3)为拉索穿装孔,(4)为限位板焊接爪,(5)为内支承板焊接爪,(6)为外支承板,(7)为内支承板。
如图1所示,拉索销支耳(1)的拉索销支耳限位板(2)为内侧边长较长、外侧边长较短的近似于矩形状平板,在拉索销支耳限位板(2)上开有拉索穿装孔(3),拉索穿装孔(3)为圆通孔,在拉索销支耳限位板(2)底部有外凸的限位板焊接爪(4),限位板焊接爪(4)为拉索销支耳限位板(2)延伸的矩形状平板,位于拉索销支耳限位板(2)底部偏向内侧处,限位板焊接爪(4)底部两侧倒有圆弧角。
在拉索销支耳(1)内侧有与拉索销支耳限位板(2)垂直折弯相连接的内支承板(7),内支承板(7)呈三角形板,在内支承板(7)底部有外凸延伸相连接的内支承板焊接爪(5),内支承板焊接爪(5)呈矩形状板块,内支承板焊接爪(5)底端两侧倒有圆弧角。
在拉索销支耳(1)外侧有与拉索销支耳限位板(2)垂直折弯相连接的外支承板(6),外支承板(6)亦为三角形板。
上述拉索销支耳(1)的限位板焊接爪(4)和内支承板焊接爪(5)均焊接在电动车前轮毂毂闸的闸盒上。
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