[实用新型]电动式旋挖钻机动力头无效
申请号: | 200720042109.7 | 申请日: | 2007-11-08 |
公开(公告)号: | CN201193477Y | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 王来鹏 | 申请(专利权)人: | 王来鹏 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;E21B7/00 |
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地址: | 221700江苏省铜山县铜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 式旋挖 钻机 动力 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑领域中旋挖式钻机的动力装置,尤其是一种电动式旋挖钻机动力头。
背景技术
目前,随着我国基础建设的快速发展,在公路、铁路、桥梁与大型高层建筑物的建设中,旋挖钻机得到了大量应用,而目前在施工中使用的旋挖钻机主要依赖进口,即便是国内几家有实力的公司,虽然已开始了旋挖钻机生产,但是主要是以采购装配为主,核心竞争力不强,特别是作为旋挖钻机核心部件之一的动力头,因大多采用进口液压马达作为动力输入源,采用进口行星减速机作为动力传递机构,因而受到价格高、供货期不稳定、售后服务不及时等等诸多相关问题的困扰,对国内旋挖钻机的规模化生产形成了制约,带来了瓶颈效应,对此,目前还没有很好的解决办法。
发明内容
为了满足国产电动式旋挖钻机的配套需求,本发明提供了电动式旋挖钻机动力头,该动力头可以代替进口液压马达作为动力输入,避免了液压马达驱动式动力头的价格昂贵、加工维修不方便等弊端,它价格低,供货及时,售后服务完善,可使国内旋挖钻机获得规模化的生产与发展。
本实用新型解决其技术问题所采用的具体方案是:该动力头包括双电动机、动力头导向装置、三环行星减速机、输出轴四部分;其特征是:在该三环行星减速机的壳体上,倒向的安装有个电动机,该电动机的输出端,分别与三环行星减速机的输入端连接,以个电动机带动三环形星减速机运转,给它提供强劲的扭矩力;三环行星减速机输出端为中空式结构,这样套安装更紧奏方便合理。
其有益效果是:该旋挖钻机的动力头,可以代替进口液压马达作为动力输入,避免了液压马达驱动式动力头的价格昂贵加工维修不方便的弊端,它价格低,供货及时,售后服务完善,可使国内旋挖钻机获得规模化的生产与发展。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步说明;
附图1为本实用新型的正面结构示意图;
附图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图中,1·电动机,2·动力头导向装置,3·三环行星减速机,4·输出轴。
具体实施方式
在图1、2中,电动机1为倒置式,把电机的输出轴,直接插入三环行星减速机3中,与三环行星减速机3的输入轴4固定连接,为了提供大马力,改为双电动机式,这样使动力更强劲,也更便于拆装检修,该电动机功率值可根据旋挖钻机型号系统设计确定。
在图1、2中,本实用新型除了三环行星减速机外,其余均为外购成品件,而三环行星减速机箱体及齿轮,其箱体为一般的焊接结构形式,其齿轮可以用一般制齿设备加工,该减速机为大速比式的减速机,其速比值为50~100。
在图1、2中,本实用新型的减速机输出轴为中空式结构,这种结构更便于与下一机构的输入轴进行套连接,也更便于安装及拆卸,使结构更紧奏合理。
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