[实用新型]一种汽车空调操纵器无效
| 申请号： | 200720042279.5 | 申请日： | 2007-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201162761Y | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 肖丽芬;赵雷;徐志刚 | 申请（专利权）人： | 江苏超力电器有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/12 | 分类号： | F16C1/12 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212300江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 操纵 | ||
1、一种汽车空调操纵器，包括机壳(1)、风门拉索、风门拉索控制机构，所述风门拉索控制机构，置于机壳(1)内腔，其特征在于，所述风门拉索控制机构，包括拉索开关旋钮(2)、拉索传动齿轮组和摇臂(7)，所述拉索传动齿轮组中初级主动传动齿轮，与拉索开关旋钮(2)固定连接，末级传动齿轮上设有摆动槽(6a)，所述摇臂(7)上固定有摇臂销(7a)和拉索销(7b)，并与摆动轴(7c)铰接，所述摇臂销(7a)安装伸入摆动槽(6a)内，拉索销(7b)与风门拉索相连接。
2、根据权利要求1所述的一种汽车空调操纵器，其特征在于，所述拉索传动齿轮组包括拉索主动传动齿轮(2a)、拉索过渡传动齿轮(5)和拉索传动齿轮(6)，所述拉索主动传动齿轮(2a)与拉索过渡传动齿轮(5)啮合传动，所述拉索过渡传动齿轮(5)与拉索传动齿轮(6)啮合传动。
3、根据权利要求1所述的一种汽车空调操纵器，其特征在于，还包括开关轴芯控制机构，所述开关轴芯控制机构，置于机壳(1)内腔，其包括轴芯开关旋钮(3)、轴芯传动齿轮组，所述轴芯传动齿轮组中初级主动传动齿轮，与轴芯开关旋钮(3)固定连接，所述轴芯传动齿轮组中的末级传动齿轮固定连接开关轴芯(10)。
4、根据权利要求3所述的一种汽车空调操纵器，其特征在于，所述轴芯传动齿轮组包括轴芯主动传动齿轮(3a)、轴芯过渡传动齿轮(8)和轴芯传动齿轮(9)，所述轴芯主动传动齿轮(3a)与轴芯过渡传动齿轮(8)啮合传动，所述轴芯过渡传动齿轮(8)与轴芯传动齿轮(9)啮合传动。
5、根据权利要求1、2、3或4其中之一所述的一种汽车空调操纵器，其特征在于，所述机壳(1)外形为阶梯形状。
6、根据权利要求1、2、3或4其中之一所述的一种汽车空调操纵器，其特征在于，所述拉索开关旋钮(2)为筒形形状。
7、根据权利要求3或4其中之一所述的一种汽车空调操纵器，其特征在于，所述轴芯开关旋钮(3)为筒形形状。
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