[实用新型]两轴变速旋转泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵，具体涉及一种两轴变速旋转泵。主要用于对空气、液体等介质进行压缩。

背景技术

用于对空气、液体的泵，要求压力高，低噪音，能连续运转，使用寿命长，效率高，特殊场合无油等。现工矿企业一般使用的泵有往复式、活塞式、离心式、压缩式、轴流式、混流式和螺杆式等。这些泵有的需经常维修，需采用润滑油润滑；有的效率低；有的制造成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能长时间连续运转，低噪音，无需油润滑，效率高，制造成本低的两轴变速旋转泵。

本实用新型的目的是这样实现的：一种两轴变速旋转泵，其特征在于它包括泵壳、齿轮箱箱体、内轴、外轴、主动轴、主动偏心齿轮、从动偏心齿轮和扇形块II，

所述泵壳固定连接于齿轮箱箱体后侧，

所述内轴安装在齿轮箱箱体和泵壳内，

所述外轴为空心轴，外轴通过轴承套置于内轴外，外轴前端置于齿轮箱箱体内，

所述主动轴安装在齿轮箱箱体内，

所述主动偏心齿轮有两件，前后平排固定安装在主动轴上，两件主动偏心齿轮在主动轴上错位180°布置，所述从动偏心齿轮也有两件，分别安装在齿轮箱箱体内的内轴和外轴上，两件从动偏心齿轮在内轴和外轴上错位180°布置，两件主动偏心齿轮分别与两件从动偏心齿轮共轭传动，

所述泵壳内的外轴上径向开设有一个大于180°的扇形凹槽，使外轴上留有下一个小于180°的扇形块I，内轴上与扇形凹槽相应位置处固定有一个扇形块II，内轴上的扇形块II与外轴上的扇形块I相同，这样就使内轴上的扇形块II与外轴上的扇形凹槽之间留有空缺以形成一个供介质填充的空腔。

主动轴上的两个呈180°错位安装的两个主动偏心齿轮对安装在内轴和外轴上的两从动偏心齿轮进行共轭转动，当主动轴旋转180°时通过齿轮转动迫使内轴和外轴一快一慢转动，又旋转180°时迫使内轴和外轴一慢一快转动，这样当主动轴旋转一圈时内轴和外轴上两扇形块有二次离合即完成二次压缩。对气体、液压均可增压。

本实用新型能长时间连续运转，可以减低噪音，实现无需油润滑压缩，结构简单，少维护，效率高，制造成本低。可用于液体、气体的增压。

附图说明

图1为本实用新型两轴变速旋转泵的端面结构示意图。

图2为图1的C-C剖示图。

图3为两对齿轮共轭示意图。

图4为本实用新型的外轴结构示意图。

图5为图4的左侧视图。

图6为图2的D-D剖示图。

图7为图6的运动状态一示意图。

图8为图6的运动状态二示意图。

图中：主动偏心齿轮1、从动偏心齿轮2、内轴3、外轴4、齿轮箱箱体5、泵壳6、后盖7、压盖8、平衡块9、端盖10、主动轴11、补充阀I12、补充阀II13、扇形块14。

具体实施方式

参见图1-2，本实用新型涉及一种两轴变速旋转泵，主要由泵壳6、齿轮箱箱体5、内轴3、外轴4、主动轴11、主动偏心齿轮1、从动偏心齿轮2和扇形块II14组成。

所述泵壳6固定连接于齿轮箱箱体5后侧，

所述内轴3前端通过轴承安装于齿轮箱箱体5前墙壁上，后端通过轴承安装于泵壳6的后盖7的轴孔内，

所述外轴4为空心轴，外轴4通过轴承套置于内轴3外，外轴4前端置于齿轮箱箱体5内，外轴4后端通过轴承套装于后盖7的前端，

所述压盖8嵌置于内轴3后端外周壁与后盖7的轴孔之间，

所述主动轴11通过轴承装置于齿轮箱箱体5内，主动轴11与内轴3在齿轮箱箱体5内平行布置，端盖10盖置于主动轴11后端。

所述主动偏心齿轮1有两件，前后平排固定安装在主动轴11上，两件主动偏心齿轮1在主动轴11上错位180°布置，即两件主动偏心齿轮1中的一件相对另一件旋转180°后重叠，所述从动偏心齿轮2也有两件，分别安装在齿轮箱箱体5内的内轴3和外轴4上，两件从动偏心齿轮2在内轴3和外轴4上错位180°布置，即两件从动偏心齿轮2中的一件相对另一件旋转180°后重叠，两件主动偏心齿轮1分别与两件从动偏心齿轮2共轭传动，如图3。